最近的生活中，涨价的事儿无处不在，渗透生活中的衣食住行，方方面面都在悄无声息地涨价。当然油价的上涨，让许多燃油车车主感知度非常强烈。近日网络上流传着一句段子“加满一箱油能买一辆自行车，加满四箱油能够买一辆电动摩托车。”虽然只是一个段子看个乐呵，不过也确实反映了当前油价飞速上涨，确实让燃油车车主有点“难受”。
大环境之下，谁都跑不掉
油价的飞速持续上涨，让许多电动车车主可是乐开了花，毕竟在自家有充电桩的情况下，确实在使用成本上要低不少。有的车主开心起来还拍段子拍视频来嘲讽燃油车，比如近日有许多电动车车主，开着自家的电动车跑去加油站，有的下车看一下油价，有的跑加油站买水，这还能理解，甚至有的直接围着加油站转圈圈摆拍嘲讽？
别的不说，聊聊天调侃一下就算了，有些拍视频的电动车车主，直接在加油站来一波骚操作，有几个还真挺危险的。除了危险，其实更多的是感觉到这波人挺无聊的，在这个大环境之下，谁都跑不掉。
近日，已经有20多家车企扛不住了，40余款电车已经宣布涨价，上调幅度从几千元到几万元不等，当然电动车售价上涨将是整个行业的事。李想说：“二季度电池成本上涨的幅度非常离谱，目前来看，和电池厂商已经合同确定了二季度电池涨价幅度的品牌，基本上就都立刻宣布了涨价。还没有涨价的，大部分是涨价幅度还没有谈妥的，等待谈妥后也普遍会立刻涨价。”所以当战争、政治、疫情等因素叠加在一起，大节奏来临的时候，谁都跑不掉。
当然油价上涨和电车售价上涨还是有一定区别，消费者对于长线费用更敏感更重视。比如日常通勤来算，一年10000公里，按百公里／10L油计算，一年日常通勤代步要烧1000L油，如果每升涨2块钱，一年的油价成本多出2000块钱。电动车一涨价就是1－3万元，并且电动车涨价远没有结束，但消费者似乎对油价上涨的痛苦感受大于电动车售价上涨。
要知道油价能涨能跌，电车涨价却是一次性支付的冗余成本，算是一种比较有意思的消费者心理。同时这也反映了目前全国汽车保有量有亿辆，电车只有600多万辆，所以电车的占比依旧是极少数，普遍来说对电车涨价的有认知的人还是少数。
