天津易鼎丰动力科技有限公司总经理 赵春明
与燃油车不同，纯电动汽车还存在充电的问题，在暴雨天谈“电”色变是人之常情，尤其遇到雨季在户外的私家车位上充电，到底能不能充？安不安全？就这个问题，节能与新能源汽车网（chinaev)记者联系到天津易鼎丰动力科技有限公司赵春明总经理，赵春明多年来一直从事电动汽车国家和行业标准研究制定、电动车辆研发，以及充电匹配设计。
赵春明认为，电动汽车在有完善遮雨设施的充电站进行充电是安全的，从理论上讲，短时间暴露在一定雨量的雨水中充电也相对安全，这是因为我国相关国家标准从以下两方面的保证了充电安全，一是充电插头及插座结合处的防护等级要求是IP55，要求做到用水冲洗无任何伤害，该标准低于整车的防护等级IP67（IP67要求浸泡在一米深的水中半个小时无任何伤害），但考虑到一般充电口较高，不会处于长时间浸泡情况，所以理论上短时小雨充电可行；二是电池系统的BMS有与充电相关的控制策略，其中针对充电时绝缘薄弱，即如果检测到因进水或其他原因导致绝缘电阻变小，会终止充电，以保证充电安全。
但赵春明又特别强调，上述保证更多是理论上的情况，在当前情况下，不建议在遮雨设施不完备的情况下将电动汽车暴露在雨中充电，尤其是没有任何遮雨措施的“飞线充电”。原因有以下几点：一是关于IP55的防护等级，该项检测通常是同一厂家生产的插头和插座新产品，而在车主实际充电时，往往插头和插座并不是同一厂家产品，而且当前关于在用产品经过多少次插拔后仍能达到IP55的防护等级尚无检测标准要求和相关数据支撑，所以实际使用过程中存在一定的不确定性。二是关于充电控制方面，当前情况下，不能完全排除充电控制策略失效的情况。所以，在雨天，尤其是暴雨天气情况下，尽量避免户外无防护充电才是最保险的。
