当前位置: 首页 > 新能源汽车 > 行业动态 > 正文

霍尼韦尔完成1兆瓦发电机首轮测试 可用于混合动力飞机机载电源

放大字体 缩小字体 发布日期:2022-06-02 10:00:17   来源:新能源汽车网  编辑:全球新能源汽车网  浏览次数:136
核心提示:2022年06月02日关于霍尼韦尔完成1兆瓦发电机首轮测试 可用于混合动力飞机机载电源的最新消息:霍尼韦尔(纳斯达克代码:HON)1日宣布成功完成1兆瓦发电机首轮测试,该系统是首个可作为1兆瓦电机且无需任何改装的航空级发电机,设计用于混合动力飞机的新型机载电源。   在本轮


  霍尼韦尔(纳斯达克代码:HON)1日宣布成功完成1兆瓦发电机首轮测试,该系统是首个可作为1兆瓦电机且无需任何改装的航空级发电机,设计用于混合动力飞机的新型机载电源。

  在本轮测试中,该发电机运行功率为1.02兆伏安(约1兆瓦/在功率因素等于1时),测试连续运转功率为900千瓦。该发电机的功率密度8千瓦/千克,数倍于大多数产品2千瓦/千克-3千瓦/千克的水平;效率为97%,优于88%-90%的普遍效率。这两项指标是混合动力推进系统在航空和地面应用场景中的关键要素。

  霍尼韦尔1兆瓦发电机重约280磅(约127公斤),与一台小型摩托车重量相当,其提供的电能足以为一整个街区供电。紧凑、轻量化的设计以及燃料节约性能可带来可持续性和运营收益,惠及混合动力推进和其他诸多应用场景,如移动式充电站和航程足以覆盖偏远地区的涡轮发电系统。

  霍尼韦尔航空航天集团相关负责人表示,该系统采用先进而紧凑的技术实现了至关重要的高功率,这对未来飞行和航空混合动力推进产生了积极影响。

  该兆瓦级发电机还能够与现有的燃气涡轮发动机无缝整合,成为功率密度表现优秀的涡轮发电机,并可使用可持续航空燃料,助力开启更清洁、更经济的航空出行新时代。涡轮发电机解决方案能够提供电力以驱动高功率电动机运转、向电池充电,或在必要情况下通过机械驱动螺旋桨,以满足重型货运无人机或空中出租车及通勤飞机的需求。

  目前,项目团队正着力提升系统能力,以支持针对更高功率水平的连续运转测试。

文章来源:新华财经
 


 
猜你喜欢
0条 [查看全部]  相关评论
 
推荐图文
【安全】燃气汽车加气站建设的安全要求 铅酸蓄电池智能充电器原理与维修方法
新型电动汽车锂电池管理系统的设计方案 如何看汽车电池热管理系统
推荐新能源汽车
热门排行
 
网站首页 | 关于我们 | 联系方式 | 使用协议 | 版权隐私 | 排名推广 | 广告服务 | 积分换礼 | 网站留言