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锂离子电池电极的压力和应力研究

放大字体 缩小字体 发布日期:2016-08-05 17:16:17   来源:新能源汽车网  编辑:全球新能源汽车网  浏览次数:247


    高速率的锂离子交换需要更多的能量和更快速的充电,从而对电极产生大量的压力和应力,最终导致性能衰退。目前为止,对于电池电极中的电化学压力和应力行为的系统研究并不多见。
    有鉴于此,Tavassol等人报道了一种全新的技术,通过计算原位压力和应力协调的电化学刚度来检测电极的化学-力学响应。


    图1.电化学刚度计算方法


    电池电极


    图2.压力和应力的协同检测和电化学刚度的计算


    研究表明,电池循环过程中,随着不同石墨-锂插层化合物的生成,电化学刚度发生巨大改变。压力和锂化/脱锂速率成正比,应力和容量成正比,和速率成反比。
    总之,这项电化学刚度实验为锂离子电池的性能衰退研究提供了新的视角!
    电池电极


    图3. 压力和应力的非同步发展


    电池电极


    图4.电势扫描速率对石墨电极压利和应力的影响

 


 
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