李建忠在报告中指出，2015年全球新能源汽车（含HEV）出货量超过200万辆，PHEV+BEV超过50万辆。中国市场近两年来保持在3倍以上的增长，今年上半年突破17万辆，保持成倍增长，预计未来仍将持续保持快速增长。
中国2015年全年动力电池出货量大约20GWh，排名前五为：比亚迪、宁德新时代（CATL）、国轩高科、力神、万向A123。5家厂商累计电池出货量占比总量的近5成。纯电动乘用车约58%采用NCM，纯电动客车约84%采用LFP；纯电动专用车59%采用NCM。
台湾IEK报告显示，过去5年，锂电行业保持了24%的复合增长率，2015年锂电出货量达到81GWh。目前仍然以手机、笔记本等IT用小型领域使用量占主要份额，手机领域保持稳定增长，笔记本领域逐年下降，但xEV锂电池应用领域得到快速发展。
李建忠表示，未来三年锂电池仍将保持稳定持续发展，预计2018年锂电池总需求量达到130Gwh。由于锂电应用领域不断扩大，锂电正极材料不断发展、扩充。
台湾相关报告显示，过去10年，锂电正极材料行业保持了27%的复合增长率，2015年正极材料出货量达到17.4万吨。目前仍然以LCO和NCM为主，约占市场比例70%。近两年LFP增长速度较快，主要得益于中国车用市场的快速发展。
