7月3日，比亚迪汽车公布了今年6月的销量数据。累计销售新车134036辆，同比增长162．7％，环比增长17．39％。
其中，乘用车总销量为133762辆，同比增长168．8％。
从整个销量情况来看，插电混动版车型和纯电动版车型销量基本相当。纯电动车销量为69544辆，插电混动版车型销量为64218辆。
旗舰轿车比亚迪汉6月销量25439辆，环比增长6．29％，再创单月销量最高纪录。
作为自主品牌车型中，唯一一款在销量上可以比肩同级德系豪华车型奔驰E级、宝马5系以及奥迪A6L自主品牌车型，比亚迪汉在销量上取得的成绩令人瞩目。
特别是2022款比亚迪汉上市后，产品力全面提升后销量更是稳步增长。仅仅是汉DM－i，据说目前订单量已经达到了15万辆。
同样，随着2022款比亚迪唐家族的上市，比亚迪唐也再次成为中型SUV的明星车型，6月销量8134辆，唐EV同比增长837．1％。
截止到6月底，比亚迪唐家族累计销量超34万辆。
比亚迪秦家族车型6月销量26623辆，环比增长28．3％，秦PLUS EV同比增长163．8％。
很明显，随着比亚迪秦PLUS DM－i车型的上市，比亚迪秦系列车型目前已经是国内轿车市场销量比较好的车型之一。
甚至连续多个月，成为自主品牌轿车的销量冠军。
而比亚迪宋家族车型，在SUV市场表现就更抢眼了，6月销量再次突破3万辆，达到了32077辆车。
和比亚迪秦一样，比亚迪宋销量的稳步增长，DM－i车型同样也功不可没，6月同比增长386．6％。
诞生于e平台3．0的两款全新的车型比亚迪海豚和比亚迪元PLUS 6月销量也双双过万。
元PLUS销量为19731辆，环比增长45．3％。海豚6月销量10376辆，环比增长61．4％。
另外，秦PLUS DM－i一脉相承的兄弟车型驱逐舰05，6月销量7464辆，环比也增长了63．8％。
截止到6月底，比亚迪上半年累计销量64．14万辆，同比增长了314．9％。
保守估计，目前比亚迪未交付的订单应该会在50万台左右。由此可见，今年下半年对于比亚迪来说，提升产能远比市场销量更为重要。
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原文标题 : 上半年，比亚迪累计销量超64万辆，下半年产能问题仍是关键
