7月5日，有媒体报道，华为不造车的承诺即将过期。
2020年10月26日，华为创始人任正非签发【2018】139号华为EMT决议：华为不造整车，而是聚焦ICT技术，帮助车企造好车。
但声明末尾显示：“本文从发文之日起生效，有效期为3年”。按照文件签署日期来说，这份华为不造车的承诺还有一年多就到期了。
2020 年 11 月，华为公司再次重申，华为不造整车，而是成为智能网联汽车的增量部件提供商。“以后谁再建言造车，干扰公司，可调离岗位，另外寻找岗位。”
目前，华为已经与国内多家汽车制造厂进行合作，包括赛力斯，北京汽车、长安汽车、广汽等，并推出了多款搭载华为智能网联汽车解决方案的车型。
就在前两天，华为与赛力斯合作的品牌AITO 问界推出了旗下第二款车型问界M7，新车定位为豪华智慧大型电动SUV ，售价区间为 31．98 －37．98 万元，不仅搭载了华为鸿蒙 HarmonyOS 智能座舱，还支持L2＋级ADAS智能辅助驾驶。
原文标题 : 华为自己造车你会买吗？华为不造整车的承诺将于2023年过期
