新能源汽车产业现状与前景
李玉军在报告中指出，新能源汽车在全球范围内引起广泛关注，发展新能源汽车已上升为我国的战略高度，国家领导人频频鼓励新能源汽车产业加快发展。工信部、发改委、财政部、科技部等多部委连续出台利好政策，形成“抓规划、定法规、控补贴、带推广”的政策体系抓手，推动我国新能源汽车产业快速发展。
同时，政策方向受“骗补”影响将调整，向市场化导向转型。当前政策面临的主要问题是在高额补贴政策条件下，部分车企钻漏洞骗取补贴。另外，当前补贴模式导致中央财政压力巨大，加剧当前经济“新常态”的增长压力。预计，至2020年，新能源汽车的积极利好扶持政策将持续，但扶持政策将由降低购置成本向降低用车成本转移，如加快基础设施建设。
市场方面，新能源汽车持续快速增长，电动化进程加快。全球新能源乘用车（BEV+PHEV）市场快速增长，2015年销量规模达46.2万辆，中国新能源乘用车占全球份额超40%，成为全球最大新能源汽车市场。
产品方面，微型、小型纯电动轿车是目前市场主力车型。纯电动EV主导市场，占新能源乘用车比例达71.4%；插混式PHEV主要生产车企有比亚迪、上汽等，以微型、小型纯电动车为主，如北汽EV系列、知豆、康迪、奇瑞eQ、众泰云100等。
李玉军还提出，里程焦虑、购车成本高是消费者对新能源汽车的主要顾虑。目前在售纯电动乘用车NEDC续驶里程多在250km以内，在空调开启、冬季低温等条件下，续驶里程存在损耗，里程焦虑是消费者的核心痛点。并且，纯电动乘用车售价高，在无补贴情况下售价多高于20万元。
如何消减消费者购买新能源汽车的顾虑？李玉军认为，研发推出高性能车型是我国新能源汽车产业发展的基础保障。从全球市场看，2015年海外新能源汽车前五畅销车型均全新正向开发，年销量规模超过万台未来全新上市纯电动车型，在续驶里程、加速性能、安全性能、科技智能配置等方面均得到提升，且价格进一步降低，成为大众化纯电动车型。
北汽新能源中长期发展规划
北汽新能源是专注于纯电动车研发与制造的汽车企业，成立于2009年，是北汽集团重点培育的战略业务。2016年3月21日，公司累计销售纯电动汽车突破3.0万台，连续三年排名全国第一。
据李玉军介绍，北汽新能源公司建立了全国最大的独立新能源汽车销售网络，与国内领先经销商开展渠道合作，覆盖华北、华东、华南、华中四大主销区域；同时与8家电商创新合作，建立O2O销售网络。另外，北汽新能源公司拥有目前国内最全的纯电动汽车产品线，已打造形成10余条产品线，形成纯电动汽车产品群；且未来将持续推出高性能高竞争力的全新车型，构建产品“梦之队”。明星车型EV系列，持续销量领先并获得2015年中国汽车工业科学技术一等奖，是唯一获奖新能源车型。
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