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华为造车,越卖越多,但增长乏力,势头不如其它新势力了?

放大字体 缩小字体 发布日期:2022-08-03 14:09:05   来源:新能源汽车网  编辑:全球新能源汽车网  浏览次数:230
核心提示:2022年08月03日关于华为造车,越卖越多,但增长乏力,势头不如其它新势力了?的最新消息:随着7月份一过,各大造车新势力们,马上公布了7月份的销量。不过从情况来看,是几家欢乐几家愁。先说忧愁的,居然是三大最有名的造车新势力,也就是蔚小理,7月份环比跌幅都达到了20%左右


随着7月份一过,各大造车新势力们,马上公布了7月份的销量。不过从情况来看,是几家欢乐几家愁。

先说忧愁的,居然是三大最有名的造车新势力,也就是蔚小理,7月份环比跌幅都达到了20%左右。

具体来看,蔚来销量10052辆,环比跌幅为22.45%;小鹏销量11524辆,环比跌幅24.66%;理想销量10422辆,环比跌幅为19.98%。

华为造车,越卖越多,但增长乏力,势头不如其它新势力了?

欢乐的则是造车中的其它几大品牌,比如零跑、哪吒。

比如零跑7月份销量为12044辆,环比6月份的11259辆涨幅为6.97%;哪吒7月份销量为14037辆(含出口),环比6月份的13157辆涨幅为6.69%;

哪吒在造车新势力中,居然排第一了。而零跑也排到了第二名,超过了蔚小理,自然是非常高兴。

华为造车,越卖越多,但增长乏力,势头不如其它新势力了?

另外倍受关注的、与华为合作造车的赛力斯(AITO问界),7月销量7807辆,环比6月份的7658辆微增1.9%。离月销过万,还是有一点差距。

事实上,从问界7月份的销量来看,似乎有点增长乏力了,因为按照之前的趋势,问界每月的销量增长,都是大幅度的,这次居然只增长了1.9%,不如零跑、哪吒这些。

华为造车,越卖越多,但增长乏力,势头不如其它新势力了?

自从3月份上市以来,AITO问界系列,就一直呈现黑马的趋势,就创造了一个又一个奇迹,3月当月问界M5就交付了3000多台,然后87天就交付了1万多台。相对而言,7月份这外销量,增长实在是有限。

当然,也有人表示,这是因为华为最近在重点推M7,而M7刚上市,所以还需要时间,当M7的销量与M5的销量差不多时,说不定就会超过蔚小理,零跑、哪吒等,成为造车新势力中的第一名了。

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接下来就看8月份了,看看问界M7能不能延续M5的辉煌,然后M5还能不能保持增长势头,如果两台车都是高飞猛进,那么华为造车就真的成了,余承东再怎么吹牛,也有说服力了。

但如果还是像7月份一样,增长不太高的话,那么不管是华为,还是赛力斯,就得继续努努力了,你觉得呢?

       原文标题 : 华为造车,越卖越多,但增长乏力,势头不如其它新势力了?

 
关键词: 造车 销量 新势力


 
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