在车型排名中，当月最畅销车型是特斯拉Model S，继续稳坐冠军位置并取得了第三季度的首月开门红，全球共交付3728辆。
日产聆风排名第二，销售3165辆，除了在英国的销量微增以外，这款电动汽车在斯里兰卡这个新市场很受欢迎，几乎占据了该国90%的市场。
比亚迪唐升至第三，销售3032辆，但需要小心雪佛兰沃兰达(Volt)的追赶，作为第二代明星产品，市场普遍预计沃兰达的单月销量应该达到3000辆的水平。
比亚迪秦PHEV和秦EV300各自为战，分列第五和第八，排名有潜力进一步攀升。
宝马i3当月在美国市场热卖，提升全球总销量至2460辆，排名也从6月的第18位跃升到第六，
榜单前十名中，共有六款中国车型进入，除比亚迪外，知豆D2、上汽荣威e550和奇瑞eQ也有不错表现。
上图是汽车制造商各自旗下所有电动车型的综合销量排名，比亚迪的王朝系列继续巩固领头羊地位，7月共售出10226辆新能源乘用车。特斯拉凭借Model S和Model X位列第二，交付4683辆，宝马也得益于旗下插电式混合动力乘用车的热销排名第三，共售出4164辆。
日产则滑落至第六位，被北汽新能源和知豆一举超越，这两家中国车企分别销售了3993辆和3557辆。
排在后面的通用和大众汽车，则要小心最具威胁的上汽荣威，最近其两款插电式混合动力车在中国市场的销量突飞猛进。
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