“锂电池、电源系统及配套产品收入5.81亿元，同比增加45.04%”。这是成飞集成2016年半年报披露的优良业绩。根据电车汇统计，此类收入已占成飞集成2016半年收入的约71%。（今年1-6月，成飞集成实现营业收入8.09亿元，同比增长27.43%，归属于上市公司股东的净利润5137.58万元，同比增长100.54%）。毫无疑问，作为成飞集成背后的重要收入支柱，子公司中航锂电已是当仁不让。而无论是定增扩产，投资布局，还是设立研发中心，将更多资源投入中航锂电，显然符合成飞集成的整体预期。
定增已通过
今年7月11日，成飞集成率先公告，拟非公开发行股份募集资金总额不超过17.5亿元,投入锂电池及相关产业。其中公司控股股东中航工业拟认购4亿元,且所认购股票锁定期为36个月。
此消息一出，成飞集成应声大涨两日。根据规划，募资的17.5亿元,洛阳中航锂电的（三期）工程将增产能15.4亿瓦时/年，预计耗资13.5亿元。完全达产后预计每年可实现营业收入约22.64亿元，增加利润总额约2.38亿元。
而另外的4亿元将用于补充流动资金,缓解中航锂电资金压力,促进三期项目产能的顺利释放。中航锂电(洛阳)产业基地的一期和二期产能已于去年12月达产,产能为9亿瓦时,三期项目公司,建设期为12个月,预计将于今年12月达产。
事实上，早在2015年10月12日，成飞集成即公告称，中航锂电拟与江苏金坛华罗庚科技产业发展有限公司(以下简称“金坛华科”)投资等设立中航锂电(江苏)有限公司,总共也分为三期建设,其中一期总投资31.91亿元,设计产能25亿瓦时/年。若产能顺利释放,公司于今年底合计将有49.4亿瓦时/年的产能,产能增长率将达448.9%。未来三年,公司将视市场情况,把中航锂电(江苏)二期和三期项目建设完成并投放市场,届时公司总计产能或将达1 44亿瓦时/年。而有关中航锂电的投资布局，远不止募集的17.5亿元这么简单。围绕江苏、河南两地打造百亿元规模的锂电池产业集群，完全符合成飞集成定向增发的业绩预期。
就在昨日，成飞集成再发公告，称中航锂电的17.5亿元定增已获中国证监会通过。而本月19日，成飞集成举行的股东大会中，将对定增项目进行再度复核。
成立研究院
同样在昨晚，成飞集成发布公告，经公司第五届董事会第二十四次会议审议通过，公司拟与江苏金坛华罗庚科技产业发展有限公司(以下简称“金坛华科”)在金坛华罗庚产业园共同现金出资设立“中航锂电技术研究院有限公司”(以下简称“研究院”)。
而这正是继中航锂电投资江苏后，与常州金坛的又一次战略性合作。根据公告，研究院注册资本5500万元，成飞集成出资1925 万元，占注册资本35%，金坛华科出资3575万元，占65%。研究院经营范围为“锂离子动力电池及相关集成产品的技术开发、技术转让、技术咨询和技术培训、技术服务、检测服务；自营和代理各类商品及技术进出口业务”(最终以工商核准为准)。研究院主要业务为接受公司及其下属单位的委托开展锂离子动力电池及相关集成产品的技术开发、转让等服务。
就研究院主要业务涉及的知识产权的归属，双方作出如下安排：
(1)研究院受成飞集成及其下属单位委托研发的项目：技术成果归委托方所有，委托方向研究院支付技术研发费；
(2)研究院立项的研发项目：成果优先转让给成飞集成或其下属单位，如成飞集成明确一年内不用的成果，经成飞集成书面同意，研究院可以对外转让或对外出资等方式 进行成果转化；
(3)研究院研发的其他技术成果及其运用如果存在或可能存在对成飞集成或其下属企业的利益有损害，则未经成飞集成同意，研究院就该等技术成果不得以任何方式向第三方授权、转让或出售。
