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2022年新能源品牌销量:埃安哪吒领跑,蔚小理安全渡劫!

放大字体 缩小字体 发布日期:2023-01-03 11:13:13   来源:新能源汽车网  编辑:全球新能源汽车网  浏览次数:569


理想汽车

理想汽车12月共交付新车21233辆,同比增长50.7%,环比增长41.23%,创下单月最高交付纪录。2022年全年,理想汽车总计交付133246辆,同比增长47.2%。成立至今,理想汽车累计交付量为257334辆。

理想汽车从12月30日起,开始向L9和L8的用户推送OTA 4.2的更新,内容涵盖了59项功能新增和33项体验优化,主要是在智能驾驶和智能座舱交互体验方面进行升级。

2022年新能源品牌销量:埃安哪吒领跑,蔚小理安全渡劫!

广州车展首日,理想汽车官宣将于2023年2月8日举行新品发布会,理想L7将发布更多产品亮点及车型信息。

据了解,理想L7搭载理想增程电动系统2.0,在近期测试中,理想L7的性能表现进一步提升,百公里加速时间为5.3秒, 理想L7标配理想魔毯空气悬架。理想AD智能驾驶和理想SS智能空间还将持续进化。

零跑汽车

零跑汽车12月交付新车8493台,环比增长5.54%;2022年累计交付新车111168台,同比增长超154%。

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零跑C01推出了新的优惠政策,凡在2023年1月1日至1月31日下定并锁单的用户,可继续享受国补。除了国补方面的优惠,零跑C01还推出了全系至高优惠1万元、金融贴息至高1万元/台、首任车主三电终身质保以及赠送充电桩等政策。

小鹏汽车

小鹏汽车在2022年12月交付11292台,环比增长94.32%。2022年累计交付量为120757台,较2021年增长23%。成立至今,小鹏汽车历史累计交付量已达到258710台。

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小鹏G9在12月份交付量突破4000台,达4020台,环比增长160%。10月份,何小鹏说G9的产量将会稳步爬坡。目前来看,产能爬坡效果还不错。

G9市场走势趋于良好,小鹏汽车此前一直饱受质疑,这次终于可以长舒一口气。

小鹏汽车公告称,根据国家相关政策规定,新能源汽车购置补贴在2022年12月31日终止,自2023年1月1日起上牌的车辆不再享受国家补贴(每辆补贴金额10080元-13860元不等)。2023年小鹏汽车各车型全国建议零售价将保持与2022年底的综合补贴后价格一致。

也就是说,虽然国家补贴已经结束,小鹏官方自掏腰包进行补贴,消费者购车价格与之前补贴价是一样的。

极氪汽车

极氪汽车12月销量为11337台,同比增长198.7%,2022年全年总销量达到了71941台。难能可贵的是,极氪汽车完成了年度目标,尤其是在疫情和缺芯、电池原材料价格上涨诸多不利因素的情况下。

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极氪汽车在售车型只有两款:极氪001和极氪ZEEKR 009。由于极氪ZEEKR 009上市时间较晚,极氪001是绝对的主力车型。

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2023款001已经上市,相比老款在续航、智能化、豪华体验方面实现升级,其中四驱版零百加速仅需3.8秒,2023款 WE版 140kWh 千里续航套装的最高续航可达1032km。

百姓评车

新能源汽车市场原有的竞争格局正在被打破,正在呈现出百家争鸣、百花齐放的局面。哪吒、零跑、问界来势汹汹,广汽埃安背靠大树好乘凉,每一个品牌都有各自的长处和优点。尤其是蔚小理,它们在2022年都遇到了各自的劫数,蔚来产品平台升级后遇到需求减弱的市场怪象,小鹏汽车遭遇G9上市风波、理想汽车也遇到了因理想ONE停产引发的维权活动。好在,它们都解决了各自的问题,渡劫成功。

回看2022年度各家新势力的销量表现,基本是合家欢的场面,未来的新能源市场依旧充满生机和希望,但是,市场竞争仍在继续,洗牌还在进行中,市场最终也将会趋向于理性,大家都不能掉以轻心。

这或许就是中国新能源汽车市场的魅力所在。

       原文标题 : 2022年新能源品牌销量:埃安哪吒领跑,蔚小理安全渡劫!

 


 
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