众所周知，在上个月，华为与赛力斯合作的AITO汽车，在宣传时改名了。
其微博上，AITO“公然”将大家熟悉的“AITO 问界”却变成了“HUAWEI问界”。
不仅如此，这一条微博还被“华为终端”官方账号转发了，并称：“想去的地方，HUAWEI问界汽车，始终陪伴你！”
一时之间，大家都觉得华为不装了，摊牌了，这是承认AITO就是华为汽车的节奏了。
当然，也有人认为，这只是宣传的写法问题，而为何这么改，是因为AITO问界这2个月销量不佳，大家压力山大。所以AITO在宣传上改一下，直接将华为标上，不再遮遮掩掩，这样好借华为的光环来提升一点销量，希望车主们冲着华为的品牌买一波。
不曾想一个月不到，任正非跑出来打脸余承东了。
在华为发布2022年财报后，华为关于汽车业务又发出决策公告，任正非亲自署名的。
这次继续强调“华为不造车”，并且将之前快要到期的“有效期3年”，再改为“有效期5年”，意味着至少2028年前是不会亲自造车的。
不仅如此，任正非还强调“不能使用华为/HUAWEI出现在整车宣传和外观上”。意味着那个“HUAWEI问界”是不能用了，接下来还是老老实实的用AITO问界，或赛力斯问界吧。
据称，连销售问界的门店，都不能再使用HUAWEI/华为的的字样，只能称这是AITO问界汽车，或赛力斯汽车，原有的字样/宣传物料都要改。
当然，这对于华为而言，可能没什么事，余承东不爽也没办法，毕竟任正非才是老大，任正非说了算。
不高兴的是AITO，缺少了华为/HUAWEI字样，可能对销量影响还是有一定影响的。
另外那些买了问界汽车的人，肯定也不太高兴，毕竟之前可以大声和别人说，我买的不是赛力斯，是华为汽车，你看华为官方都承认了，这是HUAWEI 问界。
但现在，似乎又不好说自己是华为汽车了，官方不承认了啊，车主最多只能买个华为/HUAWEI的LOGO，贴到车屁股上安慰一下自己了。
任正非为何不准使用华为/HUAWEI？在我看来，还是怕华为品牌声誉受损。
以前华为只与赛力斯一家搞智选车，相对还好控制一点。但接下来会有众多的车企与华为合作，推出众多的智选车，如果大家都使用华为/HUAWEI，那岂不是乱套了？
而这么多车中，肯定会有的车卖的好，也会有的车卖的差，还有服务标准、售后标准都不一致，一旦有问题，最后都会影响到华为这个品牌。
所以任正非不想为短期销量，或者短期的收益，而让下面的车乱用华为品牌，用的不好就是在抹黑华为，这是得不偿失的。
那么问题来了，不准使用HUAWEI/华为这个说法后，你会因此而改变想法，不再买问界，或者不再买后续华为与合作伙伴推出的汽车么？我想最终还是看汽车本身。
原文标题 : 余承东造车，任正非来打脸？
