新车全新前脸造型配置升级，新款本田雅阁型格将于3月20日上市

新款雅阁和型格到底咋改的？啥时候上市？值不值得等？这不，今天咱们就来聊聊这两款车的最新动态！

外观设计换脸手术很成功

本田这次还挺舍得下功夫的！雅阁前脸彻底重新设计，多边形中网与灯组完全融为一体，内部黑色面板配银色镀铬条，看着就高级不少。最明显的变化是保险杠加了黑色装饰条和那对”獠牙”导流槽，运动感一下子就出来了！

整车还长了10毫米，达到4990毫米的车身长度。虽然只是小改款，但侧裙和后包围都从黑色变成了车身同色，看上去更协调了。

型格这边变化也不小！燃油版的中网明显变大了，从原来的黑色蜂窝状变成了横幅式设计，前包围通风口也更大了。混动版则是用上了车身同色的无界格栅，区分度蛮高的。

有趣的是，無限MUGEN版居然抛弃了黑色套件！改用车身同色门把手、镀铬车窗饰条，还有隐藏式排气...这是要走精致路线？不过加了黄色或银色装饰条，总算保留了一点运动基因。

配置升级更注重实用便利

型格这次升级，我最喜欢的就是终于加入了苹果CarPlay无线互联功能！不用每次上车都插线了，导航、音乐、语音指令全都能无线同步，真是解放了我的USB口！

还有啥变化呢？主副驾驶座椅电动调节、倒车影像、后排扶手和杯架都成标配了...这些本来就该有的东西终于不用选装了！

不过有个变化挺有意思——取消了发动机自动启停按键。这是觉得这功能没人用啊，还是强制你用啊？哈哈！

雅阁这边官方没明说配置变化，不过应该会延续现款的10.2英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏组合，可能会升级到Honda CONNECT 4.0智导互联系统。安全配置嘛，肯定会保留Honda SENSING 360+安全系统，这点不用担心。

动力系统稳中求进不求变

动力上基本没变化...

雅阁1.5T发动机还是那个熟悉的配方，141kW最大功率，260N·m峰值扭矩，CVT变速箱。插混版依然是2.0L发动机+电机组合，系统综合功率152kW，纯电续航能跑106km，综合油耗才4.88L/100km，这表现已经很让人满意了！

型格的动力也维持原状，1.5T最大功率134kW，峰值扭矩240N·m，还能选6MT手动挡！混动版用2.0L发动机+电机，综合功率149kW，百公里油耗4.6L。

说实话，本田这套动力总成成熟稳定，没必要大改。毕竟可靠性才是本田的看家本领，对吧？

价格与竞争力分析

现款型格售价区间是12.99万-18.69万元，雅阁在17.98万-25.88万元之间。新款上市后价格应该不会有太大变化，但终端优惠可能会调整。

1月份雅阁卖了16，763辆，在中型车市场排第3，这成绩还不错！型格嘛...4，684辆，排在紧凑型车第20位，确实有点差强人意。

比起大众速腾和领克03这样的竞品，型格最大的问题可能是定价略高——现款型格最低落地得13万左右，而速腾最低配优惠后能做到11万出头。但新款型格增加了不少配置，性价比应该会提升。

雅阁的对手是凯美瑞、帕萨特和天籁，价格区间都差不多。雅阁插混版的百公里4.88L油耗和106km纯电续航，在同级别中还是很有竞争力的！

这次改款，本田明显是针对年轻人偏好做了不少调整。雅阁变得更加年轻运动，型格则在实用性和科技感上有所加强。

如果你正打算入手这两款车，我建议再等等。3月20日正式上市后，现款车型肯定会有更大优惠，新款的实际价格也会明朗。现在就能确定的是，无线CarPlay这项功能真的很实用，光冲这一点就值得等等看！

你们觉得本田这次的改款给力吗？是喜欢雅阁更年轻的新造型，还是更看重型格的配置升级？留言告诉我吧！

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