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Stellantis集团官宣:暂停生产,裁员900人!
2025年04月14日关于Stellantis集团官宣:暂停生产,裁员900人!的最新消息:受美国进口汽车关税政策影响,当地时间4月3日,Stellantis集团宣布,暂停加拿大和墨西哥的部分装配厂生产,并在美国裁员约900人。据悉,此次停产涉及加拿大安大略省的温莎装配厂
受美国进口汽车关税政策影响,当地时间4月3日,Stellantis集团宣布,暂停加拿大和墨西哥的部分装配厂生产,并在美国裁员约900人。
据悉,此次停产涉及加拿大安大略省的温莎装配厂和墨西哥托卢卡装配厂,将分别停产2周、1个月。
此次裁员则涉及Stellantis在美国的五家工厂,分别为密歇根州的沃伦冲压厂、斯特林冲压厂,以及印第安纳州的印第安纳变速箱厂、科科莫变速箱厂和科科莫铸造厂。
Stellantis明确指出,此次停产和裁员的原因是受美国特朗普政府的汽车关税政策影响,导致Stellantis的生产成本大幅上升,特别是从加拿大和墨西哥进口的零部件和整车。
据了解,特朗普政府对进口汽车加征的25%关税已于4月3日正式生效,在墨西哥和加拿大生产的车辆仍需缴纳该关税,但符合《美墨加协定》条款的汽车制造商可扣除车辆所含美国成分的价值以降低税负。此外,美国对进口汽车零部件的25%关税将于5月3日生效。
加拿大工会Unifor主席拉娜·佩恩警告称,特朗普的关税政策将立即对汽车工人造成伤害,并破坏北美生产体系的紧密互联性。
最新报道显示,北京时间4月10日凌晨,美国总统特朗普在社交媒体平台Truth Social上发文称,将对超过75个国家实施为期90天的加征关税关税暂停措施,并在此期间将互惠关税降至10%。但并未停止对进口汽车和汽车零部件加征25%的关税。此举引发美国密歇根州商界与汽车行业组织的强烈批评。
对特朗普的汽车关税政策,加拿大采取了反制措施。据彭博社报道,加拿大将对在美国组装的汽车征收高达25%的进口关税,不过来自墨西哥的汽车零部件是免税的。
具体而言,如果一辆汽车是在美厂组装的,其中80%是美国制造的零部件,20%是墨西哥或加拿大制造的零部件,那么加拿大25%的反制关税将仅适用于美国制造的零部件,最终总关税税率为20%。若未遵守《美墨加协定》的规定进行制造和运输,加拿大对美国产汽车的关税税率则为25%。
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