浙江世宝再涨停但发套了，海汽集团接棒L3三连板，众泰辟谣段永平牵头OV合作

北京时间12月23日，L3带来的无人驾驶炒作似乎要退潮了，但海汽集团的崛起又有点希望。

是日，昨天尾盘炸板的浙江世宝，今天早盘开盘冲高，一度冲上涨停板，但随后炸板，盘中一路走低，一度翻绿，尾盘勉强收红，最终收涨0.38%。

成交额达到了38.69亿、换手率达到了34.06%，，浙江世宝也是放出了最近第一个涨停板以来的最大量能，获利资金有大幅度流出的态势。

实话说，浙江世宝没有给昨天进场的人发套，这是有昨天进场的资金自救的感觉，但是，今天再去冲的资金至少今天基本上是套了。不过，今天还敢往里冲的资金，也做好了这种被套的觉悟，还好，不是套一个天地板的20cm。

看看今天冲进去的资金，明天是要计提损失还是有机会获利，如果还有机会往上走，那么，浙江世宝有可能去跨年妖？很多人都认为题材和标的都不具备跨年妖的可能性。万一呢，最终还是靠市场走出来的。

至于单日暴涨31%的佑驾创新，今天早盘一度冲高涨超2%，但随后就跳水往下，盘中跌幅一度接近10%，随后跌幅有所收窄，最终收跌5.72%，资金应该是在犹豫12.27的解禁，而且这一波从不到10块最高接近16块，也能够让参与的资金满意获利离场了。

不过，好消息是，今天解禁的越疆，开盘就大幅度低开接近-15%，开盘价为26.74港元，盘中最低点是26.32港元，盘中就一路拉升，最终收盘-8.08%，收盘价为28.90港元。成交额为12.76亿港元、换手率达到了11.82%，这个换手率表明卖盘都得到了相当力度的承接，这也给与了佑驾创新一定的信心。

昨天重点提到的海汽集团，今天的表现非常好，但就是没有机会参与，除非胆子大的挂隔夜单有可能买入。

一字板开盘，全天封住涨停板，而且走出了缩量一字板，里面的资金都很团结，明天有望继续晋级四连板，有望接过浙江世宝的棒。不过，海汽集团更多的是Robotaxi的概念，毕竟是运力提供商的角色，并且有开始试点无人驾驶运输。

此外，海汽集团还叠加了并购海南岛的免税业务，这就是海南封关带来的潜在业绩变好，而且是有国企重组概念。

今天，另一个重组概念股嘉美包装，又是一字板，复牌后五个一字板了，成交量依旧是极少。这个票有机会参与的时候，可能就是发套的时候。

今天电池板块似乎接过了无人驾驶板块的棒，整个板块上涨了2.07%，但涨停的个股很少，只有两个，天际股份和滨海能源，天际股份是早前一波炒作的热门股，此外，华盛锂电这个20cm的个股涨幅超过11%。

今天的不及预期是长征十二号甲运载火箭这只国家队的火箭发射回收任务不及预期，发射任务是成功的，回收任务是失败的。一级火箭垂直回收是失败了，此前的12月3日的蓝箭航天的朱雀三号也是发射任务成功，一级回收未能实现计划中的软着陆。目前，还没有详细是关于长征十二号甲一级回收情况的介绍。

接下来，还会有天兵科技的天龙三号、中科宇航的力箭二号等多家商业航天的重复使用火箭在紧锣密鼓地准备首飞。这些型号涵盖不同运力级别、不同技术路线，展现了中国商业航天的创新活力。

有消息显示，国家队和市场化团队的数据是共享的，这样有助于加快突破火箭回收的技术难点。

受到这个不及预期的影响，商业航天个股今天大幅度回调，但，这种回调，也可能是一种买点，就看你信不信这个事情能成了。我是相信一定能成的。

再看看港股智驾方面的个股，新股图达通继续大幅度回调，而且跌幅一天比一天大，从-7.65%到-8.22%再到-10.48%，今天更是大跌18.60%，经过了连续四天的回调，图达通的股价回到了10.50港币，距离SPAC方式上市开盘价是10.00港元，也就是5个点了，下跌不需要5个点就破发了。

上市六天涨幅超70%，最高股价为17.88港元，用了四天就基本回到发行价，这过山车速度是挺快的。

今天港股智驾个股的表现，还有知行科技跌4.45%、地平线跌3.95%、禾赛跌2.57%、曹操出行、如祺出行、嘀嗒出行跌幅均超过4%。

最后讲一个“被辟谣”的消息，那就是有消息称段永平牵头OPPO和Vivo参与众泰汽车的重组，因为众泰汽车10月公布的董事，有一半有奇瑞经历，而独立董事的麻艳鸿、许明哲被认为和OPPO关系密切。但这个消息被众泰汽车辟谣了，表示“目前没有合作”，众泰汽车今天收涨0.52%。

段永平，这个被称为中国巴菲特的手机领域的风云人物，最近接受了雪球方三文和王石的采访，吸引了一波的关注。都在问为啥段永平还要出来抛头露面，或许真的是有所图谋。

但段永平在接受采访中，再次提到了巴菲特说过的四个轮子的生意都不是好生意。看看国内车企的财报就知道了。

但对于OV来看，看到华为和小米杀入汽车风生水起，形成的生态协作效应，心里不痒痒是不可能的。但切入的方式会是啥？会选择众泰这个皮尺部吗？

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