而在取车过程中，小编遇到了一个不小的麻烦，取车点的定位不够准确，根据软件的导航指示失始终找不到取车点，不得已拨通了客服电话，在客服MM的指点下总算找到了停车点。
但是一到停车点又傻眼了，这是一个大型的停车场，而盼达的分时租赁点并没有明确的指示，在围着停车场转了好几圈之后，总算在一个角落找到了。
点击取车，车辆自动解锁，并开始计费，这次行程的终点是巴南的万达还车点，包括了高速路况和城市路况，由于也是第一次开电动车上高速，所以高速测速控制在80码左右，总体体验还是相当不错，安静，0-50km/h的提速性能也不错，红灯起步还是能秒杀相当一部分车辆。
这次体验全程大概是45公里，到达还车点后将车辆停入专用停车位，熄火后锁定车辆，点击还车就完成租车。租赁是按照小时计费，每小时19元，小编本次使用时间大概是65分钟，收费38元，比起出租车和滴滴都便宜了不少。
本次体验的分时租赁虽然存在一些问题，如租车点引导、计费不够精确等，但不可否认，随着租赁网点的增加，其在便利性、经济型方面具备较大的优势，相信不久的将来，电动车分时租赁将成为公共交通的有效补充，为民众出行提供极大便利。
