3月7日，首届中国生态汽车评价（C-ECAP）第二批评测结果正式出炉，传祺GS4以80.68分的高分成为C-ECAP评价迄今为止首个获得金牌评价的SUV车型，同时也是首个获得金牌评价的中国品牌。
打造最健康的车内驾驶环境
中国生态汽车评价（C-ECAP）由国家级汽车科研、检测机构--中国汽车技术研究中心主办，号称国内生态汽车评价的“奥斯卡奖”，是目前国内该领域最权威最具公信力的奖项。C-ECAP评价是基于生态设计理念，在汽车产品的全生命周期内对其健康、节能、环保等绩效指标进行的综合性评价，是目前国内最新、最严格、最具权威性的评价标准。
据中汽中心相关负责人介绍，列入本次评价公告目录的车型近2000余款，有近八成车型未通过生态认证，仅有不到1.5%可以获得金牌以上评价。
传祺GS4在评价中，车内空气质量、车内噪声、有害物质、综合油耗、尾气排放等五项基础指标得分均名列前茅，得益于传祺系列车型一直以来坚持从商品规划、制造、物流、服务各个环节，全程植入“生态造车”理念。GS4在“车内空气质量”一项几乎获得满分，以15.2分获得95%超高得分率，成为C-ECAP评价迄今为止该项评分最高的车型。
打造绿色生态产业链
在“绿色”发展理念上，传祺从产品设计到制造都植入了环保理念，以生产全球最安全的绿色汽车为目标，打造绿色低碳循环发展的产业体系。
为了保证产品在生产过程中能始终符合绿色生态标准，广汽传祺以丰田生产方式为基础、整合本田的精益生产，融入中国人的思维智慧及岭南文化的精致细腻，逐渐打造了一套广汽生产方式。
在广汽生产方式的推动下，广汽传祺还施行绿色的生产工艺，通过工艺优化减少废弃废物排放，有效降低对环境的污染。广汽传祺冲压车间率先导入了世界先进的全封闭降噪防尘生产线，以减少噪声对环境的影响及对人体的危害；涂装车间配备了国际先进水平的壁挂式机器人喷涂系统，大幅降低制冷能耗，且保证100%使用水溶性环保涂料，降低大气污染的同时，大幅改善了作业环境条件；总装车间导入了国内领先的随动式尾气排烟装置，去除工业生产排放废气中的有毒有害物质及烟尘，使其处理后达标排放，减少大气污染。
布局新能源汽车
如果说C-ECAP评价的主旨是促进车企从源头减少环境污染，在传统燃油车产品全生命周期中最大限度降低资源消耗，实现生态平衡，促进绿色发展。那么，新能源汽车则凭借自身技术特点具备先天优势。传祺一直致力于推动新能源汽车发展，矢志通过打造零油耗、零排放和低噪声的新能源车实现“为亲人造好车”的初衷。
经过5年研发和2年市场推广，传祺实现了电池、电机、电控“核心三电”零部件的开发及产业化，在GA5PHEV车型上得到充分体现。其纯电续航里程达到80km，完全可以满足绝大部分使用者的日常需求。在线充电续航里程更是超过600公里，丝毫不逊与传统燃油汽车。GA5 PHEV在日常纯电行驶中，不仅实现了零油耗、零尾气、零污染，在车内噪音方面，电驱动相对于发动机驱动更能减少噪音的生成，为消费者带来愉悦静谧的驾乘体验。GA5 PHEV去年12月在上海上市，首月订单即超300辆。
为应对日益严峻的环境问题，在国家加强对新能源扶持力度的背景下，广汽传祺积极布局新能源汽车领域，以技术为先导，加大研发投入与产品投放力度，推进新能源汽车发展。传祺在去年发布了“135”新能源车发展规划，即构建1个国家级实验室以增强新能源研发实力；并全面掌握电池系统、电机系统、整车控制、机电耦合系统及系统集成5大核心技术，助推整个行业升级；同时，形成混动、增程、纯电3大产品系列，满足市场的多样化需求。
