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【深扒】格力终止收购珠海银隆是真放弃?

放大字体 缩小字体 发布日期:2016-11-19 10:00:29   来源:新能源汽车网  编辑:全球新能源汽车网  浏览次数:944


  谁能雪中送炭?

  资料显示,珠海银隆业务主要覆盖锂电池材料、电池、动力总成、整车、智能电网以及调频调峰储能系统的研发、生产和销售。尽管银隆近年发展迅速,但对资金的需求也十分大。

  据记者了解,在格力提出收购之前,珠海银隆就分别在去年6月和今年2月进行了两轮融资,包括中信证券、华融资产、东方资产、阳光保险、三峡资本、北京公交等20家企业向珠海银隆注入了数十亿元。

  银隆新能源董事长魏银仓在格力收购银隆媒体沟通会上坦承,公司目前正处于关键发展阶段,对资金需求较大,同时对与格力之间的“对赌”协议也直言不讳。“既然银隆的高管团队签订了这个对赌协议,我们就有信心实现协议上的要求。”魏银仓向记者表示。

  根据此前向格力作出的业绩承诺,珠海银隆要在2016年、2017年和2018年三个会计年度内的实际净利润分别不低于7.2亿元、10亿元和14亿元。而在2014年、2015年和2016年1至6月,该公司营收分别是3.48亿元、38.61亿元和24.84亿元;净利润分别为-2.66亿元、4.16亿元、3.77亿元。这意味着在被格力收购后的两年内,银隆利润要翻倍。

  在10月21日举行的“2016奥钛材料、银隆电池产业化”推介会上,珠海银隆集团总裁孙国华一口气对外宣布了公司近期的十大计划以及项目进展,其中包括北方奥钛三期项目,河北银隆三期、四期工程以及广通汽车邯郸分公司3000辆纯电动公交车三大项目,累计投资超过7.1亿元。

  此外,据魏银仓此前透露,公司计划未来五年投资约350亿元,完成各类新能源汽车共约65万辆,实现储能超过1500MWH,动力电池总产量超过40亿安时,奥钛钛酸锂材料总产量达4.23万吨,充电站产量近1.5万台。

  分析认为,要完成如此庞大的投资计划,珠海银隆的资金缺口非常大,除非格力调整后的方案无法接受,不然银隆股东会不会轻易反对。事实上,对于格力与银隆的姻联,早就有消息称当初是珠海市国资委牵线的“拉郎配”。

  据后来曝光的格力电器股东大会现场录音显示,当初谈判时,格力电器“给了珠海银隆现金选择权利,但珠海银隆的股东不愿意拿现金,愿意拿股票”,这样国资股东就会面临被摊薄的问题,“如果不做定向增发就失去了控股权。”因此,格力电器顺势推出了员工持股计划。

  虽然收购银隆方案最终未能获得通过而终止,但在此期间却发生了一个小插曲,那就是珠海市国资委对外确认,董明珠已经在10月18日被免去格力集团董事长、董事、法定代表人职务。尽管后来双方口径一致地表示这是基于广东省纪委等部门最新文件的要求,不过还是引发了业界相当多猜想。

  据了解,在最初的员工持股计划中,包括董事长董明珠、常务副总裁黄辉、董事孟祥凯、副总裁望靖东、副总裁庄培、副总裁刘俊等8名高管的认购比例占44.2%。其中,仅董明珠个人就出资9.37亿元,占据了员工持股计划的39.5%。

  若定增收购成功,加上之前董明珠本人持有的4428万股,增发完成后,董明珠的持股比例将从目前的0.74%上升到1.3%,从第十股东升为第四,同时对格力的控制也达到了历史新高。

  “锦上添花的人很多,但雪中送炭的人很少。经营企业难免遭遇困境,困境之中更要注重心态,永远当一个施舍者,而非被施舍者。这样才能让企业更加良好的发展。”董明珠在某创业真人秀节目中这样说道。面对当前局面,格力又不知道能否找到那个雪中送炭的人?

  “这次格力的公告并不是从格力方面宣布,而是由银隆决定终止,同时从格力承诺至少在一个月内不再发起重大资产重组的态度来看,格力进军汽车行业的好戏,才刚刚上演。”贺扬称。

 


 
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