“PPT造车”始于2014的游侠汽车，2016年被“贾老板”的乐视发扬光大，进而推向巅峰。为了碾碎造车不靠谱的言论，几天前的2017CES展会上，“贾老板”的投资的faraday future推出了自己的量产车FF91。
发布会上，2.39秒加速、700公里续航、激光雷达、自动驾驶等词语一次次震撼人们的心灵。我们可以看到，作为当今电动车的王者特斯拉，FF 91的目的就是要各项指标都要干翻特斯拉。进而称霸成为全球最厉害的电动车。哦，可能还不够，应该说是汽车发展史上又一个里程碑，它是一个“新物种”，重新定义了未来出行。
在被发布会上这些最强数字冲击大脑之后，我觉得我们应该喝口凉茶冷静下来，理性客观看看“贾老板”的FF 91。
为什么FF 91有如此大争议？
这件事情，其实不难理解，因为它违背了常规造车的一个传统模式。传统的模式是，上代车型濒临退市之前，新一代车网上先开始预热，吸引大家关注，一般选择在车展发布，随后几个月就开始上市销售。
一旦开始销售，就意味着新车已经走出工厂运到了4S店。一般都是一手交钱一手交货，当然热门车也有先给定金的，不过一般也不会等太长。然而这都不是重点，重点是你买车前可以完全了解到量产车的样子、品质、做工，并且试驾体验等。对于这款车好不好，你愿不愿意买，你心理是有数的。
