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马珂:我与特高压一起成长

放大字体 缩小字体 发布日期:2018-04-15 08:00:11   来源:新能源网  编辑:全球新能源环保网  浏览次数:227


马珂,国网冀北物资公司物资供应部副主任,从事物资现场服务工作10余年,是一个在大家眼里工作时有点强迫症,眼里容不下一点问题,在技术创新上敢想敢干,管理上有想法的人。

为敲定特高压物资供应时间,他跟厂家来的专家红过脸;看到新学员操作不当,他边说边比划,急得满头是汗;碰到一时难以解决的问题,他愁得整夜睡不着觉;一个新的方法得到验证,他笑得合不拢嘴。这个在大家眼里工作时有点强迫症,眼里容不下一点问题,在技术创新上敢想敢干,管理上有想法的人,正是国网冀北物资公司物资供应部副主任马珂。

在办公室,记者见到了马珂,高高的个子,说话很有条理。他从事物资现场服务工作已有10余年,细细算来,自2014年特高压工程在冀北大地全面开工建设,马珂累计完成2万车特高压工程物资的接货任务,出差里程60万千米,有效保障了锡盟—山东、蒙西—天津南、锡盟—泰州、扎鲁特—青州特高压工程的物资供应。说起这些,马珂感言:“与特高压一起成长,作为一名物资战线上的年轻人,我骄傲!”

盯住精益管理

促进工作稳健高效

马珂所负责的几条特高压线路(冀北段)累计全长约900千米,包含2181基铁塔,仅塔材就需要20多万吨。物资供应需求总量大、时间要求紧,主要物资供需矛盾突出。

他和同事们通过完善供应计划制定机制,尽量追求供应计划的精细化管理。

“在供应计划制定会上,我们会明确很多细节。”他指向图纸,“例如每串耐张金具最多由40余种组件构成,我们的供应计划排定由以往的以‘串’为单位细化为以‘组件’为单位,会上就要确定组件的设计和生产方式,节省了后续沟通时间,缩短了生产周期,也方便了物资供应管理。”

为了详细了解供应商产能状况,他走遍了工程涉及的塔材供应商,每个细节都做到心中有数。一面紧盯铁塔图纸交付进度,一面密切关注塔材生产,他时常和厂家技术人员一起研究方案。在包装运输阶段,他要求厂家单基包装、整基分段发运并提供详细到货清单,减少了铁塔组装阶段因补件而发生的问题。在物资运输环节,他的计算精细到车,精细化管理换来的是物资供应的稳健高效,他和同事们得到了参建单位的一致认可。

盯住时间进度

保障供应及时可靠

为及时发现并解决问题,保障供应进度,马珂和同事们制作了12种信息分析表单,每周统计分析的数据数以万计,全面掌握物资供应情况。“我们得做好问题预警,将风险分级,实现差异化管控,针对有问题、有困难的供应商及时展开约谈,及时解决问题。”马珂说。

2016年11月,在锡泰工程周报上,一家江苏导线的备料数据引起了马珂的注意。“进度有问题,这个厂子的正常备料应该在5600吨左右,但周报显示只有5000吨,得赶紧搞清楚,别误事。”跟项目经理说罢,他们紧急赶赴这个厂家,了解详情才知道,该厂的资金链出了问题,产能难以保证,后续5000吨导线的供应存在很大风险。马珂马上请示汇报,针对工程实际情况,协调建管单位通过调用其他材料站物资暂解燃眉之急,同时组织参建单位对该厂家约谈10余次,与上级单位共同为其协调资金周转问题,要求按照里程碑计划倒排工期,每日上报生产进度。最终导线全部按时到齐,满足了现场施工计划。

盯住责任落实

践行党员示范承诺

为激发青年员工的责任心,保障工作顺利开展,该公司组建了特高压青年突击队,开展了特高压现场党员责任区创建活动,马珂在会上说:“党员的责任和承诺不只是在嘴上说说,落实在行动上才是真的。”

2016年8月份开始,正是锡泰工程供货最要紧的当口,又赶上扎青工程临近开工。马珂白天为了物资到货忙,晚上还要做特高压物资供应方案,每天只能睡三四个小时,这种状态持续了3个多月。

2016年6月,位于承德的扎青工程7标段处于大雨之中,当时正值大批量物资到货,他不放心货物运输和安放,及时赶赴现场,与施工方商议物资保护措施,采用垫枕木、做架子等方式保护绝缘子、导线等物资,保障了物资安全。

锡泰工程3标所在的坝上地区,到了冬季持续降雪,积雪没过小腿,气温在零下30摄氏度左右。工程物资供应时间紧迫,且受降雪影响运输速度有限。在关键节点上,马珂和同事们守在现场,查看生产进度,组织协调会,安排材料码放,攻克每一个影响生产进度的问题。遇到急事,他时常顾不上戴手套就冲出去,手冻得通红,一天下来也顾不上吃饭。

令马珂欣慰的是,在他们的不懈努力下,所有特高压物资任务均按计划完成,其中多项物资比原计划提前供应,为工程投运争取了宝贵时间。

来源:中国电力新闻网

记者:许若凡

 

 
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