11月3日，被广大网友们誉为“造岛神器”的亚洲最大铰吸挖泥船“天鲲”号在江苏启东下水了。“天鲲”号是完全由我国自主设计制造的铰吸挖泥船，拥有完全自主知识产权，由中船集团708所等国内单位所设计完成。
其实从2013年到2017年初的“填砂造岛”作业中，我国的大型挖泥船技术便得到了快速发展，之前的“天鲸”号自航绞吸式挖泥船的性能就非常强大，其绞刀功率高达4200千瓦，可开挖中等硬度岩石，适用于各种海况的大型疏浚工程。不仅可以疏浚粘土、密实沙、碎石，还可以开挖耐压为40兆帕的岩石。能以每小时4500立方米的速度将海沙、海水的混合物排放到最远6000米外。
而此次下水的“天鲲”号铰吸挖泥船不仅个头时亚洲最大，而且在性能方面全面超越了“天鲸”号自航绞吸式挖泥船。“天鲲号”上除了拥有“天鲸”号的功能之外，还配备了通用、黏土、挖岩及重型挖岩4种不同类型的绞刀，可以挖开海底高硬度的岩石。它能够以每小时6000立方米的速度将海沙、岩石以及海水混合物输送到最远1.5万米的地方。根据船监造组船体工程师孔凡震所说，“天鲲号”可以在6天半内，挖掘填满一座“水立方”。此外“天鲲”号在世界上首次应用了三缆定位系统等先进技术，其适应恶劣海况的能力达到全球最强，并具备在世界上任何海域航行的能力。
据悉“天鲲”号的设计团队中船集团708所来头不小，目前是我国规模最大的船舶设计技术国家工程研究中心，约有700名职工，专业技术人员600余名，覆盖了20多个专业。现在正在执行中国首次环球海洋综合科学考察任务的“向阳红01号”、10月刚刚下水的千吨级海监船“中国海监1001”、 3000吨级出口护卫舰都是他们设计的。
另外，由于这类的大型挖泥船在维护国家安全方面的重要作用，所以国家已经开始防止这些大型挖泥船流入国外。今年5月份时，中国商务部就曾发布公告称，“为维护国家安全，对指定标准的耙吸式挖泥船、绞吸式挖泥、斗式挖泥船、吸沙船、自航自卸式泥驳等大型工程船舶实施出口管制，未经许可任何单位和个人不得对外出口。”
