市场震荡趋稳，虽然货盘报盘依然稀缺，但电厂日耗小幅回升，港口库存略有减少，部分内外兼营船舶转战国际市场，使得运力略显紧张，周初所致，船货双方均没有过急表现，船方守价意愿较强，且不急于订船，多数船期集中在月初，市场磋商不多，成交清淡。
1.5-1.8万吨新增北方到长江口实货等船报价，有部分适期船可匹配，但双方商谈僵持，暂未见成交；
2万吨左右暂少见报货，部分适期船报盘有意愿南下寻货；2.5-3万吨市场有较多月末月初适期船报盘，暂少见煤炭报货，新增回程沙报货寻船；3.6万吨新增台湾海峡到长江口回程沙报出32不开成交；
4-5万吨新增北进江到南通、太仓、江阴、镇江等方向报货等船报价，听闻4.5万吨北进江到乍浦航线货方开价28-29开左右，市场有较多船期较远的适期船，但船东主动报价的较少；5万吨左右北进江到靖江航线货主继续压价到26开水平，暂无船报价；
6-7万吨新增北方到广州航线货主给价到30-31开上下，但暂无成交。
