3月26日，青海油田狮49H1井体积压裂改造获得成功，日产原油39.62吨。至此，青海油田在英西地区累计实施了5口水平井的体积压裂工艺改造，均获高产，水平井+体积压裂开发模式效果初步显现。
英西地区是青海油田勘探开发的主战场，也是建设千万吨规模高原油气田的重要支撑。该地区油气藏分为盐间和盐下两部分，储层埋藏深，岩石类型复杂多样，储层包括裂缝和孔隙两大类，油气成藏不连片，开发难度大。
为将储量变为实实在在的产量，青海油田加大了科研攻关力度。经过两年多的攻关和实践，青海油田摸索出一套适合英西油藏的水平井+体积改造开发模式，攻关形成了英西深层“套管多簇多段+可钻式桥塞”和“裸眼封隔器+滑套压裂”两种主要技术工艺进行工厂化开发。
所谓工厂化开发，就是在同一区块，利用地面多井平台，实施相同的压裂工艺改造方案，以不间断工厂化流水线作业的形式组织施工，降低开发成本，提高施工效率和建产效益。
2017年6月，青海油田首次在狮平1井采用“裸眼封隔器+可溶球+可钻球座滑套”体积压裂试验，成功完成了8段压裂施工，措施后用3毫米油嘴控制生产，日均产油达25吨，工厂化开发试验取得成功。
狮49H1井是部署在英西主力井区狮49井区的一口水平井，今年2月23日对该井进行大规模体积压裂改造施工，注入地层总液量达1.57万立方米，投产后喜获高产，再次验证了英西地区水平井+体积压裂开发模式的正确性。
2018年，青海油田根据英西深层水平井的部署，综合地质甜点和工程甜点，将在英西地区开展工厂化压裂改造开发31井次。截至目前，已经成功改造了4井次。
