成品油被中石油、中石化两大集团垄断也制约了中小企业发展甲醇燃料。“经过多年的努力探索，我们利用改性甲醇开发成功清洁汽油、清洁柴油，攻克了甲醇不能和油品直接混溶的技术难题。但产业化推广一直举步维艰，一个重要原因就是基础油品被高度垄断，原料难以保障。”西安尚华科技开发有限责任公司董事长刘红喜告诉记者，他们9月份刚刚与内蒙古远兴能源股份有限公司签订了协议，双方计划在鄂尔多斯合作建设200万吨清洁汽、柴油项目。
致力于新型甲醇汽油、甲醇汽油添加剂研发的南京巨澜科技开发有限责任公司董事长吴家友认为，虽然有专家对甲醇燃料提出质疑，但国家发展节能环保的甲醇燃料的政策和决心没有改变，中小企业积极性也很高，但缺乏相应的配套操作办法。主要问题是主流加油站被两大集团垄断，民营的极其有限，甲醇燃料缺乏有效的销售环节，推广难度自然加大。同时，国家对甲醇燃料企业设置的门槛较高，手续繁琐，比如江苏规定注册资金至少5000万元，令中小企业望而却步。他建议政府部门应拿出切实可行的具体措施，否则再好的政策也成了一纸空文。
“中小企业推广甲醇燃料进展缓慢主要还是因为地方政府政策不到位，协调不得力，关系理不顺，喊得多做得少，技术开发资金投入不够。”业内专家在接受记者采访时也这样直言不讳地说。
