“目前人们的一个共识是200米的总安装高度是上限。采用复合结构的Fuhrlander公司设计了一种复合塔筒，混凝土底部有多块预制结构。而西门子与丹麦的一家钢结构件制造商联合开发了一种螺栓紧固式钢壳多边形塔筒，它由多边组合便于运输和安装的锥形钢预制件组成，适合于现场安装，解决了钢管型塔筒经常遇到的底部尺寸限制的问题。在我国缺少大型风机安装设备的现状下，值得我国学习。”在CWP2012上，一位参展的国内风电设备企业负责人表示。
不管用不用齿轮箱，基本上所有的风机系统都会遇到因风速变化而造成叶轮转速不均匀的问题，因此需要安装部分或全功率电子变流器将各种频率的电流转化成复合电网标准的50或60赫兹的电流。
记者从展会了解到，目前国际上一些厂商已经开始探索驱动系统的备用解决方案，包括机械－液压复合驱动，活着单液压或单机驱动系统，所有这些解决方案都着眼于在叶轮转速不均的前提下如何保持电机转速稳定，因而一举免除使用变流器的需要。
风机常见的是三叶片，并且已经统领市场，然而，双叶片的风机也并未绝迹，反而不断有企业试水研制和生产。据悉，至少有4家公司在研制双叶片机型，目标是投入海上风场应用。
据了解，国内风机研发企业远景能源科技有限公司的3.6兆瓦E128风机被称作是可以模块化生产的机型，该机型在测试阶段主要将检验两项创新一是固定式上风叶轮；而是叶片外侧可以旋转的部分变桨系统。英国的Condor公司则正在开发一款5兆瓦的带有偏航调控装置的上风风机，它采用的技术是在高风速下将叶轮平面逐渐调整进入顺风状态。德国的SCD公司研制出了下风式6.5兆瓦中风速海上风机和3兆瓦中速上风风机。这两种产品的生产许可证都发给了中国的明阳风电集团。其中，3兆瓦产品已经投入商用。
业内专家认为，如果高容量风机被市场接受成为主流产品，它们将给市场提供降低能源成本的巨大空间。对于陆上和海上风机来说，不管采用什么技术，能在单位容量内以最低的寿命内运行成本产出更多发电量的机型，就将是最后的赢家。
