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从手机到汽车 锂电池简单/复杂应用详解(上)

放大字体 缩小字体 发布日期:2018-09-05 04:06:15   来源:新能源网  编辑:全球新能源网  浏览次数:484


  锂电池在生活中的应用突然扩大了,主要源于智能手机、穿戴设备、电动自行车和新能源汽车的广泛使用,这些年来关于如何使用电池的小贴士,锂电池爆炸等新闻不断,但其中经常包含很多误导性信息。这篇文章中我们从锂电池的简单应用到复杂应用一一说起。

  从手机到汽车 锂电池简单/复杂应用详解(上)

  衡量电池性能好坏,有以下几个重要指标

  一、充放电倍率

  最高越好。“C”是形容电池充放电电流大小的专用符号。1C放电就代表1小时内把电池从满电放到空的电流大小。iPhone 6电池容量为1810mAH,那么这颗电池的1C放电电流就是1.81安培;比亚迪e6电动汽车中使用的每颗电池容量是200AH,则这个电池1C放电电流就是200安培。一个电池如果用高倍率放电,通常放出的能量比低倍率少。

 从手机到汽车 锂电池简单/复杂应用详解(上)

 不同放电倍率下放出的电量

  从上图测试结果可知这颗动力电池使用10C放电放出的能量只有1C放电下的85%,使用20C放电放出的能量只有1C放电下的70%。

  二、充放电循环次数

  最多越好。500次是锂电池的常见值,根据不同材料制作的锂电池充放电次数从300-3000次不等。这个值的具体含义每个工厂可能略有不同,大致可以理解为按厂商规定的充放电倍率(比如1C放电,0.3C充电;每次从0%充放到100%,照此循环)下,500次循环后,电池容量还剩最初的80%。充放电次数和使用习惯的关系太大了,我们举几个例子。

  1、充放电强度对循环次数的影响

  工厂标注每次从0%充放到100%,1C放,0.3C充,500次后容量衰减到80%,这是最严苛的测试循环,也可以不这么严格,看下面

  如果每次电量的循环都在25%-75%,1C放,0.3C充,2000次后容量衰减到80%

  如果每次电量的循环都在50%-100%,1C放,0.3充,1800次后容量衰减到80%

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关键词: 比亚迪 纯电动汽车

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