锂离子电池由于材料体系及制成工艺等诸多方面因素的影响，存在发生内短路的风险。虽然锂离子电池在出厂时都已经经过严格的老化及自放电筛选，但由于过程失 效及其他不可预知的使用因素影响，依然存在一定的失效概率导致使用过程中出现内短路。依照目前行业内最高标准的18650电芯品控率2ppm来计算，每卖出10万台车，就有1，600台存在自燃的高风险。
对于动力电池，其电池组中锂离子电池多达几百节甚至上万节，大大放大 了电池组发生内短的概率。由于动力电池组内部所蕴含的能量极大，内短路的发生极易诱发恶性事故，导致人员伤亡和财产损失。微宏不燃烧电池主要从电解液、锂离子隔膜和热控流体技术三个方便改变锂电池的缺陷，可最大化避免锂离子电池的燃烧。
不燃烧电解液
研究表明，锂离子电池在发生热失控时，放热量最多的是电解液，因此不燃烧电解液是保证电池不燃烧所要解决的最重要问题。为此，微宏以不燃烧、快充、长寿命为目标，重新开发新型电解液。
为了验证微宏不燃烧电解液的性能，分别进行了点燃与受热实验。
