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锚地船舶减半 秦皇岛港煤价下行压力加大

放大字体 缩小字体 发布日期:2018-09-28 11:08:25   来源:新能源网  编辑:全球新能源网  浏览次数:449


最近,大家都在关注秦皇岛港的运行情况。鄂尔多斯煤炭网注意到,现在秦皇岛港不仅出港作业恢复正常,而且进港量作业也在恢复正常,利空消息是锚地船舶在大幅减少,下游采购现货的意愿在降低。

据鄂尔多斯煤炭网监控数据显示,截至今天(9月28日)早6:00,秦皇岛港场存675.5万吨,6天降了111万吨;锚地船舶48条,比之前压港严重时减少了一半以上。而且在前期调出量恢复正常的情况下,今天调入量55.5万吨,也恢复到了前期的正常水平。这其中,锚地船舶大幅减少,对后期煤价的走势影响最大,因为它反映出下游用户的采购意愿在降低,而不是像某些媒体所说的那样,下游在临近十一长假和大秦线秋季集中前在积极采购。

更需要引起大家关注的是,在环渤海港口连续6天保持高位调出的情况下,沿海电厂的库存也在提高,今天公布的沿海六大火电的库存是1483万吨,相信很快又要上升到1500万吨,同时日耗已经又降到了60万吨以下,保持在低位运行。在高库存和低日耗的情况下,估计下游电厂从现在到10月上旬都会以拉运长协煤为主,市场现货面临的下行压力越来越大。

 
关键词: 万吨 锚地 下游

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