加拿大原油多为高杂质的重油，价格一直低于伦敦布伦特原油和西得克萨斯中质油。不过，最近几个月，受各种因素限制，加拿大原油价格与全球原油差价扩大至有史以来最高点，令当地生产商头疼不已。
根据OilPrice网站数据，从7月份以来，加拿大原油价格直线下降，从每桶50美元左右，降到每桶40美元、30美元，上周末一度跌至每桶15.97美元，成为世界上最廉价的原油。
10月14日，加拿大西部精选油价稍微恢复，升至每桶24.22美元;加拿大原油价格指数为每桶30.28美元。同期，伦敦布伦特原油每桶81.78美元，西德克萨斯中质油每桶72.29美元。加拿大原油价格仅为全球原油价格的三分之一左右。
当地经济学家认为，造成加拿大原油价格急剧下降的原因，主要是油管输送能力不足，无法保障原油迅速出口。蒙特利尔高级经济分析师Sal Guatieri表示，输出原油的管道容量耗尽、部分炼油厂运行中断，导致原油供过于求，是油价狂跌的主要因素。
加拿大国家银行经济学家Krishen Rangasamy和Pinsonneault也认为，在接下来几个月中，除非运营商扩大运输能力或降低产量，否则西部原油价格将继续低迷。
从现实来看，加拿大原油运营商要想短期内扩大运输能力，难上加难。联邦政府本来已经买下横加输油管道扩建项目，以便尽快解决西部原油的输送不足问题，但是8月底被加拿大上诉法院否决。安桥公司(Enbridge)开建的第三条输油管道项目，最早到明年年底才能投入使用。无奈之下，运营商只能暂时以铁路运输来弥补。
不过，对全球原油消费国来说，加拿大原油价格下跌则是一个商机。根据Financial Post、BNN Bloomberg等媒体报道，中国已经增加了对加拿大原油的进口量。
Financial Post指出，加拿大原油含有丰富的沥青，可以同时满足中国对石油和建筑原料的需求。随着委内瑞拉重油供应下降，中国买家开始将目光转向加拿大。货运追踪和情报公司Kpler数据显示，中国9月份进口了158万桶加拿大原油，较4月份的105万桶增加近50%。
运输设备公司还称，中海油最近已经租赁一艘油轮，从温哥华港口向中国运输原油。
界面新闻记者就中加原油贸易咨询了业内人士。一名不愿透露姓名的专家说，中国是石油消费大国，加拿大原油卖不掉，加强两国原油贸易是一件互利互补的事，但是要想真正成规模，必须解决两个问题，一是从原油重镇阿尔伯塔到卑诗省港口的陆路运输问题，另一个是海上原油泄露问题。该专家还透露，加拿大相关研究机构已经研发出避免海上原油污染的稠油固化方案，并进入测试阶段。
