过去的一周，动力煤市场出现了新变化，港口止跌回升，坑口稳中有跌。未来一周市场会如何变化呢？今日智库认为，在整体供应水平增长不大和预期需求会增长的情绪推动下，市场整体会比较平稳。
从供给侧看，市场供给没有大的增长。根据中国煤炭运销协会的快报数据显示，10月份截止到20日，全国主要产煤省部分重点煤矿产量完成7040万吨；而在9月份截止到20日，全国主要产煤省部分重点煤矿产量为7133万吨。大家可以看到，10月份的产量有减少的趋势。
以9月份全国日均原煤产量达到1020万吨的水平测算，10月份日均产量可能只有1000万吨的水平，叠加进口煤减少，整体供应水平预计日均不到1050万吨。今日智库之前曾经测算过（见10月22日的头条文章），日均总供给达到1085万吨，供大于求的局面才有可能真正形成。目前来看，短期内市场还有一定的支撑。
从需求侧看，全国重点电厂的日耗水平仍然比去年略高。目前，全国重点电厂的库存超过9000万吨，日耗在310万吨左右，去年同期为306万吨。沿海六大火电与去年同期的日耗差也在减少，11月4日公布的沿海六大火电的库存为1709.2万吨，日耗48.6万吨，去年同期在52万吨左右；目前的库存可用天数超过35天，去年同期是23天的水平。
综合来看，目前电厂的库存非常高，但由于进口煤受限，市场整体供应水平并不高，电厂短期内还不敢去库存，再加上供暖季马上就要到来和长协价支撑，今日智库认为未来一周动力煤价格会比较平稳，港口煤价会稳中有升，即使在当前日耗水平仍然不高的情况下。
