知情消息人士表示，在获得美国对伊朗制裁的豁免后，日本和韩国炼油商打算从明年1月起恢复伊朗原油进口。
伊朗原油进口由于豁免而意外回升，这导致中东原油和凝析油的现货价格跌至一年多来的最低水平。
11月，美国给予8个国家豁免权，允许它们进口伊朗原油180天。日本和韩国是伊朗原油和凝析油的五大买家之一，在制裁前的第三季度停止进口。
业内消息人士称，韩国炼油商将在年底前将伊朗石油进口量维持在零水平，并可能在1月底或2月初恢复进口，因买家正与伊朗谈判，以签署新合约。
一位知情人士表示："他们正在寻求获得最优惠的价格，并正在与伊朗谈判。"他表示，大多数油轮已被预定直至12月份，因此韩国最早可能在1月份装运伊朗原油。
从伊朗运来的石油大约需要25天才能抵达韩国。伊朗还可以选择出售在中国大连储存的石油，这将缩短交货时间。
上周，一个韩国代表团在伊朗就2019年的主要南帕尔斯凝析油供应进行谈判。
第二位消息人士表示："有些问题需要解决，比如付款。我们目前无法购买，也不急于购买。伊朗也在努力不以更低的价格出售。我们……可能要到明年1月以后才会进口伊朗石油。"
这位消息人士拒绝透露姓名。
日本
日本的主要伊朗石油买家之一-日本富士石油有限公司也计划从1月份起恢复伊朗原油采购，而且还打算采购凝析油。
富士石油公司的高管上周表示，该公司正在考虑是否签署一份伊朗原油的新合同。富士石油公司补充称，伊朗原油的定价相对于竞争品级的原油来说具有竞争力。
日本最大的炼油商-JXTG Holdings本月初表示，可能从12月份起恢复伊朗原油采购。但是，知情业内人士表示，尽管日本买家可能会在2月份之前购买伊朗石油，但他们可能不会从3月份起购买原油，因为他们将等待政府将主权船舶保险延长至4月1日开始的新财年。
日本的主权保险计划始于2012年，旨在应对针对伊朗石油的制裁。该计划涵盖了从伊朗开往日本的原油货船的保赔保险(P&I)的任何不足。
日本政府拒绝提供在180天豁免期内允许伊朗原油进口数量的相关信息。
一些消息人士称，制裁豁免可能会让日本每天购买约10万桶伊朗石油。这标志着在1月至9月期间，伊朗石油日需求量约16.5万桶的买家大幅减少。
日本和韩国在9月中旬左右暂停了伊朗石油的装载。
