本周，沿海煤炭运价持续走低，不过在强冷空气的影响下，周四开始出现趋稳，上涨迹象。
12月27日分航线船型平均运价具体情况如下表（单位：元/吨）：
由此表可以看出，所有航线运价与前一日相较稳中有涨，但涨幅不大，在0-0.4元/吨之间。
12月27日沿海煤炭运价指数为738，较前一日上涨5点，涨幅为0.68%；较上月末下跌9点，跌幅1.2%；较去年同期下跌672点，跌幅47.66%。
周初，在下游电厂库存高位运营，补库仍以长协拉运为主，加之下月外贸煤炭补充的影响下，市场对现货采购积极性不高，煤炭货盘释放稀少，市场商谈气氛冷清，运价延续上周的跌势。
不过，沙石、钢材等非煤炭货盘部分货盘释放，对小船需求增加，对小船运价起到一定支撑作用；而在煤炭价格持续下跌之下，部分电厂也出现了抄底心理；加之冷空气来袭，我国部分地区大幅度降温，电厂日耗明显增加，补库需求增多，带动市场采购积极性。
多方因素影响船东看涨情绪强烈，部分航线运价有所回升。
但受下月外贸煤炭补充影响，电厂补充库存需求有限，加之月底船期相对宽松，多数货主持观望态度，各主流航线运价变化不大，以稳为主。
后期，随着强冷空气的南下，可能会在短期内对沿海煤炭运价起到一定的支撑作用，仍会延续上涨态势。
