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国轩高科:三元811软包电池预计2020年实现量产

放大字体 缩小字体 发布日期:2019-01-12 18:25:21   来源:新能源网  编辑:全球新能源网  浏览次数:406


1月10日,国轩高科在全景网投资者关系互动平台表示,公司与三元811配套的1GWh软包线,随着设备安装完成,将于今年1月份具备生产能力,接下来还需进行工艺验证和产品验证,预计到2020年实现三元811软包电池量产。

国轩高科此前发布的投资者关系活动记录表透露,公司承担的科技部重大专项,制备的三元811软包样品已于近期通过科技部的中期检查,能量密度达302Wh/kg,循环次数超过1500周,获得了专家的好评和认可。

国轩高科还表示,公司的磷酸铁锂产品市场推广早,客户认可度高。2010年配套的首条纯电功公交路线-合肥市18路公交,安全运营已达8年。公司近年来不断提升产品的能量密度,量产的圆柱电芯产品达180Wh/kg,可配套续航里程超过400km车型,达到国际领先水平,在新能源A级车领域市场非常畅销。公司新开发的190Wh/kg的圆柱电芯产品也将于2019年量产。

另外,公司2019年在保持与战略合作伙伴北汽新能源和江淮汽车稳定合作,以有效应对无补贴时代的同时,也在加深和奇瑞汽车、众泰汽车等众多客户的合作,以期实现爆款车型的配套。

国轩高科成立于2006年5月,拥有合肥、庐江、南京、苏州、青岛等多个生产基地,实现了公司动力电池产品的多元化发展。公司专业从事新型锂离子电池及其材料的研发、生产和经营。主要产品为磷酸铁锂材料及电芯、三元电芯、动力电池组、电池管理系统及储能型电池组。

作者子蕊

 
关键词: 众泰 江淮

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