是时候抛弃石油了，LY混动车与沼气的完美结合（中篇）
摘要：1:回顾电动车及增程车的发展历史。（上篇内容）
2：回顾沼气应用的发展历史。（中篇内容）
3：沼气与LY混动车的结合，使得沼气将取代石油成为交通第一大能源。（下篇内容）
看完电动车的历史我们看看沼气的历史和利用情况。相对比电动车，沼气如同宫廷戏里一直不得宠的妃子，因没有强大背景（能量总量小）、没有闭月羞花的容颜（沼气产生环境脏乱臭）。可以说沼气是步履蹒跚地一路走来。
沼气在被人类发现以前。已经藏在深闺无人识地度过了几十亿年。自从地球上有了光合作用，沼气就已经立足于地球上了
1776年，意大利科学家沃尔塔通过分析，测定沼气的主要成分为甲烷和二氧化碳。1781年，法国科学家穆拉发明人工沼气发生器。之后，沼气逐渐被人们所利用。
在这近两百多年的历史中，沼气得到广泛应用和发展。主要应用在粪便处理和废弃物处理上。在当今世界上，德国在沼气利用的方面是最为先进的，沼气为德国提供了5%的发电量。而中国沼气起步较晚，据记载：中国于20世纪20年代初期由罗国瑞在广东省潮梅地区建成了第一个沼气池。中国有了现代沼气应用。
016年12月，国家发布了《生物质能发展“十三五”规划》，提出到2020年，生物质能基本实现商业化和规模化利用。生物质能年利用量约5800万吨标准煤。生物质发电总装机容量达到1500万千瓦，年发电量900亿千瓦时，其中沼气发电50万千瓦。
据国家统计局数据显示，2011-2017年我国沼气发电市场规模实现了跨越式增长，2011年的市场规模仅为7.89亿元左右，2013年突破10亿元，增速也达到了近年来的最高值19.32%。2014年以来，随着国家连续出台了多项沼气发电发展规划以及补贴政策，带动行业主体数量实现扩幅的同时，市场规模也实现了快速的增长，2014年行业市场达到了近12.3亿元，增幅保持在16%左右。2017年行业市场规模增长至18.12亿元，综合来看，沼气发电市场2011-2017年年均复合增长率为14.9%。
中国沼气发电最大问题是沼气发动机的性能效率等等有待提升，市面上的成熟产品是对柴油机和汽油机进行改装而来。
非沼气发电领域，如家用小型沼气、沼气集中供气供暖等等领域，或者填埋气、餐厨垃圾，有机生活垃圾等行业的发展基本是靠国家补贴为生。离开国家补贴、各种形式沼气利用很可能被废弃。
基于沼气应用的实际情况，为何还觉得沼气会取代石油成为交通第一大能量来源呢？
