据《三秦都市报》报道，记者获悉，近日召开的2019年西安市道路运输会议明确，西安今年将试点开通网约公交线路，新开调整40条公交线路、100条通勤班车线路，改造开通西安城区到区县的城乡公交线路。
2019年，西安将启动公共交通“三个一千”行动，其中通过新开调整40条公交线路，100条通勤班车线路，试点开通网约公交线路，重点完成“公共交通日客运量突破1000万人次，城市客运线路突破1000条”专项目标任务，同时全面加快“公交都市”建设，改造开通西安城区到区县的城乡公交线路、城区“旅游直通车”路线和定制客运线路等。优化调整公交线路40条以上，加强公交与地铁、高铁的接驳换乘。
据介绍，网约公交车是一种网上定制公交的新模式，是在常规公交既有运输服务模式基础上的创新与发展，由固定线路运营组织突破为动态班次运营组织，采取需求响应式的动态线路、动态站点和动态发车时间的全新服务模式，为市民提供及时响应、定制化、个性化的公交出行新选择，并实现“门对门”的服务。
乘客可通过“定制公交”APP等平台在线预约，通过本人手机号登录后，即可输入乘车目的地，选择出发时间、乘车人数和携带行李进行约车；随后，后台管理系统将对相似的乘车需求进行撮合，生成“合乘”定制公交服务班次的号牌信息，并通知乘客通过支付宝、微信支付车费。在票价方面，网约公交车以乘客人数计价，每座位基础票价根据乘车里程确定，与单人乘坐其他交通方式相比，其价格低于出租车，高于常规公交。
目前，北京等地已经开通网通公交车，其流程与小汽车合乘的方式类似，乘客可按需设置自己的临时出行需求约公交车，凑够一定的人数即可成行。使用的车辆共有三种车型，其中，可乘坐6名乘客的GL8车型只需有3名符合“合乘”条件的乘客在线预约，这一单即可成行。载客数量大一些的两种车辆，分别需要有5人或10人下单即可成行。
中小型车辆，票价低于出租车，高于常规公交，每座位基础票价根据乘车里程确定，乘车里程5公里（含）以内10元，每增加1公里（含）以内加价1.5元。每订单预订一个座位，按照基础价格计价；每订单预订两个座位，享受整单8折优惠；每订单预订三个（含）以上座位时，享受整单7折优惠。
据了解，2018年底，西安全市共有公交车辆8743辆，公交线路307条，100%为新能源及天然气清洁能源车辆；日均客运量372.38万人次，万人拥有公交车22.8标台（不含地铁），常规公交出行分担率达64.51%，为西安经济社会发展提供了有力保障。
