2019年05月28日06:04据国家发改委5月27日最新消息，自2019年5月27日24时起，国内汽、柴油价格每吨均提高50元，创下年内成品油“八连涨”局面。而金融市场数据提供商Refinitiv消息显示，除沙特和科威特以外，所有海湾国家的原油出口均录得下滑，截止5月26日当周，中东原油出口较此前一周下滑590万桶，刷新自2016年8月以来的最低水平。产油国原油出口下滑，难道欧佩克又要开始控制油价了？还真有这种可能！过去几年，油价被美国压得太狠了，压得沙特都快扛不住国内赤字了，而委内瑞拉这种石油小国更是直接崩溃。虽说美国当初的行动是针对俄罗斯的资源销售，如今，美国好不容易将目光放到伊朗和亚洲，欧佩克当然要借此机会将油价上涨的热风再吹上一吹。事实上，自5月2日伊朗"原油豁免权"到期后，国际油价当天已经大涨近3%。数据显示，美国WTI原油7月期货收涨0.66美元，报58.83美元/桶；布伦特原油7月期货收涨1.12美元，报69.07美元/桶。为了避免石油价格冲击，美国还声明，欧佩克成员沙特和阿联酋将填补伊朗留下的缺口，美国自身也会增加产能，这才将油价疯涨的势头给暂时平息。只不过，美国的声明仅仅起到缓冲作用，未来油价上涨的幅度还是取决于欧佩克减产令的最终命运。在沙特"超额"减产及各大产油国的共同努力下，油价才得以暂时稳定。但如今，中东原油出口下滑，标志着油价上涨几乎已成定局。据俄罗斯财长表示，欧佩克面临两难抉择，减产的代价是被美国占领市场份额，但如果放弃协议将打压美国页岩油产能。综合来看，似乎只有油价上涨，才能弥补欧佩克的损失，而恰巧"影响油价"就是欧佩克的强项。
