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电厂库存再刷新高运价阴跌不断

放大字体 缩小字体 发布日期:2019-07-04 11:05:33   来源:新能源网  编辑:全球新能源网  浏览次数:317


7月03日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收642.37点,环比下跌26.2点。分子指数来看,沿海线指数报收663.57点,环比下跌17.4点;沿江线指数报收613.1点,环比下跌38.1点。

具体到航线,沿海方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为28元/吨,期环比下跌0.8元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为19.5元/吨,期环比下跌2.2元/吨;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为20.5元/吨,期环比下跌1.9元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为39元/吨,期环比下跌0.3元/吨;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为28.8元/吨,期环比下跌1.9元/吨;秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为24.6元/吨,期环比下跌0.5元/吨。

沿江方向,秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为35.4元/吨,期环比下跌0.2元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为20.6元/吨,期环比下跌3.2元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为28.6元/吨,期环比下跌0.1元/吨;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为34.8元/吨,期环比下跌0.9元/吨;秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为32.3元/吨,期环比下跌0.1元/吨。

今日海运煤炭运价指数继续呈现下行态势。今日下游电厂日耗稳定在65万吨左右水平,恢复不及预期,库存继续向上累计,逼近1850万吨,继续刷新年内最高值,北上采购积极性较差,航运市场货盘量未见改善,运价延续下行走势。近日BDI持续反弹,外贸市场向好,后续运价需关注内贸运力变化、旺季需求回暖力度以及政策变化等。

环渤海港口压港情况:天津神华码头到港船舶预计等3-5天,南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计2条船舶预计等1天;京唐港锚地合计26条船舶预计等2-3天;黄骅港神华码头锚地合计28条船舶预计等2-4天,黄骅神华杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计26条船舶,其中6、7、9公司预计等1-3天。

环渤海港口库存情况:秦皇岛港库存567万吨↑8万吨,国投曹妃甸港库存363.1万吨↑6.1万吨,京唐港库存636.5万吨↓2.9万吨,黄骅港库存151万吨↓6万吨,合计1566.6万吨↓145.8万吨。

六大电力集团沿海电厂运行情况:2019年07月03日,六大电力集团沿海电厂合计库存1843.1万吨↑14.37万吨,合计日耗65.65万吨↑1.12万吨,存煤可用天数28.07天↓0.26天。

海事信息:无。

 
关键词: 万吨 运价 秦皇岛

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