华能大宗智慧物流整体思路
上海华能电子商务公司（以下简称“上海华能电商公司”）是中国华能集团旗下国内领先的大宗商品智慧供应链集成运营服务商，公司致力于依托新兴信息技术手段，创新产业模式，整合优化行业资源，为大宗商品行业客户提供供应链集成服务解决方案。公司成立于2015年，经过近三年的高速发展，形成了集智慧物流、供应链金融、在线交易、大数据应用等供应链一站式、平台化集成服务体系。公司成功入选国家级供应链创新与应用试点企业，并获得了“2019年中国大宗商品电商企业百强榜”第8名、2018年工信部“优秀工业电子商务平台案例”40家、“2018年中国物流金融50佳企业”、“2018年中国大宗商品现代流通十佳企业”、“2018年中国产业互联网百强企业”第13名、“2018年中国十大能源电商企业”、“2018年中国B2B行业百强榜”第12名、“2017年度中国钢铁电商最具影响力企业”、“中国物流行业杰出贡献企业”、“无车承运人”优质企业等众多荣誉。
针对电煤、电力物资、电力设备等领域能源供应链上的物流服务商普遍“小、散、弱”、物流信息化水平较低、物流资源利用率不高和物流成本高企的现状，上海华能电商公司旗下“能运”智慧物流平台，以互联网手段整合线上线下物流服务资源，打造智慧物流解决方案，帮助客户实现物流全程可视化管理，降低综合物流成本，预计到2020年整合10000辆以上专业运输车辆资源，协同服务能源供应链上下游客户1000家以上，形成100亿业务规模，实现物流综合降本2-3%。
华能大宗“能运”智慧物流的整体解决方案包括：1）优质运力直采服务。凭借华能大宗庞大的优质运力资源池，向客户提供优质运力直采服务，为客户控制直接物流费用和提升调车效率提供全新互联网手段；2）货物安全监管服务。采用先进的软件和硬件设施，开展动态和静态全状态的货物安全管控服务，为客户货物安全保驾护航。3）厂内物流管理服务。运用（移动）互联网、物联网和大数据技术，帮助客户实现厂内物流的数据化、无人化、可视化管理。4）运费结算融资服务。通过平台切入运费结算支付流程，构建场景化支付结算方案，为客户有效降低结算和融资成本。5）税赋成本优化服务。严格按照国家无车承运人企业增值税抵扣政策和地方政府返税政策，为客户提供合规合法的税赋优化降本方案。
平台从2018年10月至2019年6月，上线不到一年时间其平台模式已在64家客户上进行广泛推广，其中托运方41，承运商23家。为上游托运方解决运力搭建、运力管理等问题，提供在途货物监控、物流大数据等服务；为下游承运方提升运力调度效率、运力综合管理能力，提供优惠物流货运险、运费快速结算等贴心服务，为物流上下游企业降本增加、综合降低约1.5%的物流成本。
“能运”智慧智慧物流平台现阶段成绩
能运智慧智慧物流平台现阶段取得的成就，主要体现以下几个方面：
1、提高审核认证效率，降低管理成本
能运智慧物流平台业务上线运作前，需对货主、承运商、司机三方资质进行统一认证审核。原来线下物流业务，货主与承运商的资质信息由各业务部门保存，司机车辆信息在各发货单位现场保存。所有证照资质信息未形成统一管理，及资源共享。认证环节在司机、车辆资质上要求不够健全。能运智慧物流平台上线后，各方资质及认证统一到平台业务运营进行统一准入管理，在人工审核的基础上平台增加了系统审核。通过平台与第三方平台的数据对接，对司机及车辆的资质进行系统初步认证，再加上人工审核，双重认证审核确保在能运智慧物流平台的运力真实有效。平台形成统一的认证管理中心，便于相关资质证照的保存，从而提高信息流程，杜绝信息滞后，提高审核认证效率，降低管理成本。
2、运输可视化提高运输安全
原来没有平台时，因业务的分散，对在途运输的管理主要还是靠运输公司及与司机的电话联系。能运智慧物流平台上线后，针对线上业务提供了完整的可视化监控。平台通过车载定位设备（北斗/GPS）及手机进行双重定位，确保定位监控的准确性。基于运单层面可实时监控车辆的实时位置，可查看车辆在途运输的实时轨迹，及支持运输完结后的运输轨迹回放。基于订单层面，可以看到订单执行情况，如发货、收货、派车的百分比，及订单向下所有运输单据的管理。通过车载及手机的定位，结合派车的时效约束平台可做到系统预警。如发货到场、收货到场的及时性预警、运输途中的违规停车预警、运输线路偏离预警等。通过平台系统的预警及监控，结合运输保险提高运输的安全性时效性，也提高了业务沟通的及时性、降低运营的管理成本，提高管理时效。
3、提升业务的时效性
业务运输的时效性，沟通的及时性的问题尤其突出。通过平台线上的可视化及预警功能，可在第一时间由平台给货主、运营、承运方等推送短信、邮件、或微信信息。通过监控监管运输发货，在途、送达的实时性。平台建立运输KPI，对物流公司、司机车辆建立KPI考核机制，使线上运作合规及时，促使业务整体运输效率的提高。平台建立线上支付中心，利用第三方支付接口实现线上支付功能，同时打通内部财务系统。以平台跟内外部系统打通，线上直接生成账单对账，账单与财务系统打通，提高信息流转，促使付款及时，提高了付款及时性，降低沟通成本、提高运作效率。
4、可配置报表中心增加平台灵活性
能运智慧物流平台在基础业务报表的上，提供了个性报表中心。各业务账号可根据自身使用习惯，自由选择相关字段、制订相关规则形成个性化报告。个性化报告主要的提高了业务报表的，灵活性与便捷性。
平台将货主、物流公司（承运商，车队）、司机和收货人连接在一起，通过自主派车、信息发布，到订单匹配、追踪（定位）、结算、金融扶持、保险理赔等增值服务，共同构建可持续高效的智慧物流平台。平台以降低中国社会物流成本、提升物流行业整体发展水平为使命。着力解决物流行业分散化、信息滞后、管理效率低下，通过开放型能运智慧物流平台智能精确匹配，解决物流信息不对称性，达到车货最佳匹配，提高卡车运作的能力，降低物流运营成本。
能运智慧物流平台的市场示范效应
能运智慧物流平台在全国各地业务上线后，也得到物流上下游企业的一致好评，同时也对当地物流市场带来示范效果。以内蒙古地区业务为例：原来当地物流业务市场存在：货主找车难、承运商找货难、货主货运途中监控空白、运费结算周期长、物流业务税负成本高、物流管理成本高等问题，通过能运智慧物流平台介入后，全程业务线上化操作，货主直接线上找车组织运力；承运商能在平台上找到海量货源，大大改善当地物流市场的上下游信息不对称，物流信息部信息不及时的长期存在的问题；货主通过能运智慧物流平台在线查阅运输业务的执行情况同时也可以及时审阅承运商上传的货运凭证同时增加线上支付功能，大大缩减了运费结算耗时，在当地物流市场上树立了良好的榜样，改善当地物流市场的结算难、结算周期长的长期症结，得到当地市场的一致好评；能运智慧物流平台是无车承运人平台在物流资源配置和税务配置上有成本优势，为当地物流上下游企业综合降低约1.5%的税负成本，平台利用科学化管理、多种技术手段为物流上下游企业大幅度降低物流成本，在当地物流市场竖起标杆，为当地物流市场科学持续发展提供样板，此外，能运智慧物流平台在业务开展地进行多次培训，得到培训客户的一致认可。
企业案例1：
河北汇东管道股份有限公司在没跟能运智慧物流平台合作前，由钢管企业跟6个车队联系每天派车发货。安排车辆平均耗时8小时安排20辆车，通过与能运智慧物流平台合作后，由平台进行运力资源整合，为河北某钢厂把运力资源提高了200%，派车发货效率提升了20%，同时给企业综合税负降低了15.2%。业务上线后钢管厂在物流端整体运作效率有了明显的提升。
企业案例2：
鄂尔多斯市通运天下煤炭运输有限公司，此物流公司有每天承接了400多辆车的短驳业务，每天在运输调度上安排了大量人员。在与能运智慧物流平台合作后，通过平台一体化运作，调车效率提高了近5倍，每月对账时间节省了70%，实现100%无差错对账，同时降低了50%承运商管理成本。通过与能运智慧物流平台的合作，企业的降本增效有了很大的提高，物流公司给予了高度评价。
企业案例3：
鄂尔多斯市振兴煤业销售有限公司有自己煤矿与煤炭贸易公司，每年煤炭运输量达3千多万吨，虽然有自己的车队但还是满足不了运输需求。在没和能运智慧物流平台合作前都是找当地经纪人或车队，运输安全缺乏监管，在运输过程中要投入大量的人力进行业务协调。在与能运智慧物流平台合作后，根据客户业务属性及时调整产品，并派专业人员赴一线指导培训司机。通过扫码操作使得调度效率提高了3倍，通过全程线上操作为客户整合了大量运力资源，运力提高了2倍。通过平台订单可视化监控，全程运输车载设备和手机端定位，可实时监控在途运输。平台提供24小时全程运输定位监控，通过保险介入业务货险覆盖率达到100%。平台通过线上预警功能对于异常运输情况预警，给客户加装了很好的安全管控手段。
能运智慧物流平台所理解的“物流大数据”
首先，重要的是要认识到“大量数据”和“大数据”之间的区别。传统技术几十年来一直为组织的分析需求服务，使他们能够从仓储和分销系统等传统来源分析大型数据集。“大数据”将其提升到一个新的水平，允许公司利用非常大的数据量，包括非传统数据类型—非结构化数据，如文本，音频和视频，以及来自业务系统的信息，以更经济方式，批量和在实时模式。虽然目前企业可利用的大量数据，但利用“大数据”第一步是决定您要解决的问题，或者您需要解决的问题，然后找到必要的正确数据。这不仅仅是'确定的信息或数据'，比如“您从5月份从上海运到大连需要多少标准集装箱”的数据，而是提供更便宜、更快速、或者达到您需要解决的任何指标所需的数据。
能运智慧物流平台，在大数据获取、大数据运营、和大数据分析的三个最重要方面，都实现了竞争力的创新提升。例如，可使用“能运大数据”解决方案来分析GPS类型的信息，以快速确定相应路线的成本。或者可能会从GPS获得关于高速公路被关闭的消息，因此不会让卡车在交通中空转消耗燃料和时间，司机因此将被重新路由。又如，预防性技术是从集装箱船到运货卡车的大多数运输方式的救星; 现代传感器技术，使运营商能够在发生故障之前获得预警；对车辆管理能够及时地进行相应维护检修，而不会滞留在港口、或从高速公路上拖走，就是利用传感器信息来预测故障，而不是等待故障发生。
“能运大数据”拥有行业业务、技术专业的知识，以及相应的技术实现手段，可以理解平台聚合和呈现的“大数据”，平台将与客户合作，从数据中看到的事实来阐明和建议他们的策略方向并回答关键业务问题。例如，客户试图解决哪些问题？想去哪个方向？需要提供哪些数据？对于生态中的客户企业而言，能运智慧物流平台将既是IT服务者，也是商业服务者。
下一代智慧物流的发展目标能运智慧物流平台始终将大数据、智能化、网络化，作为系统设计的核心目标，对于下一代的智慧物流大数据的发展，华能大宗认为，需要符合这些重要特征——
1.更快速。产品分销的新方法可以将交付时间缩短到几个小时。如何办到呢？——例如，大数据高级预测方法，例如内部数据的预测分析（例如需求）和外部数据（例如，市场趋势，天气，公共假期，建筑指数），当与货物需求的机器状态数据相结合时，准确的“预测”出来了。
例如，在未来，人们甚至会看到诸如“预测物流”的创新模式：产品在客户下订单之前就发货，稍后将客户订单与已经在物流网络中的货件进行匹配，并将货件重新路由到确切的客户目的地。
2.更灵活。智慧供应链的点到点和实时计划允许灵活地响应需求或供应的变化，最大限度地减少交货周期。计划成为了一个连续动态过程，能够动态地响应不断变化的需求或约束（例如，来自机器的实时生产能力反馈），即使在产品发出之后，敏捷交付流程也可让客户将货件重新路由到最方便的目的地。
通过一种类似UBER的社会化运输方式，灵活的运输能力将大大提高网络配送的灵活性。制造商可能因此获得新的直接面向消费者的机会。
3.更精细。随着客户在他们需求的产品中越来越个性化，您必须通过微分段和更复杂的灵活动机等技术在更细粒度的层面上进行管理。无人机交付，将使公司能够更有效地管理最后一英里的单件和高价值，密集的包装 - 满足客户的定制需求，同时比大众市场的标准产品更快地交付订单。
4.更准确。下一代系统需要通过供应链提供实时的，端到端的透明度，从关键访问指标顶部的信息范围到非常颗粒化的过程供应链，服务提供商和其他部门在“供应链云”中整合数据后，供应链中的所有利益相关者都会根据相同的数据进行指导和决策。
5.更有效。可利用智能机器人处理物料（托盘或箱子以及单件），完全自动化仓库过程，自动卡车可以在网络内运输产品。为了优化卡车利用率并提高运输灵活性，公司通过跨公司运输优化来共享容量。同时，为了在供应链中创造理想的工作量，系统可以利用高度透明度和动态规划这种方法来推动先进的需求，例如卡车利用率低的交货时段的特殊优惠。
总之，就是通过创新物流组织和管理模式，打通物流业上下游实现“线上资源合理配置、线下物流高效运行”。无车承运人试点工作，已经开启了中国物流业黄金期，相信在不久的未来，随着智慧物流的规模化发展，人工智能、物联网等先进技术在行业的应用会更普遍，满足复杂多样的供应链物流需求，符合更多智慧物流运输模式，创新型的物流平台才更有竞争力。
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