从7月26日开始，环渤海港口动力煤价格出现上涨，到7月30日，5500大卡市场动力煤价格累计上涨了2元/吨，5000大卡累计上涨了3元/吨。从8月1日起，港口煤价再次出现下跌，预计下周港口煤价继续下行。
1.此轮煤价上涨主要是贸易商挺价
实际上，这次煤价波动主要是小幅震荡走势，并不是真正意义的涨价。在高温降临、电厂日耗大幅增加后，部分贸易商信心十足，开始挺价，拉动煤价小浮上扬；而真正的煤炭需求并没有起来，在港口询价和购买的用户主要为化工等小企业，电厂拉运量不大。
2.主要煤炭企业下调长协煤炭价格
七月底，大型煤炭集团对八月份煤价进行下调，年度长协降1元/吨，月度长协降10元/吨，对市场贸易商心态带来影响。此外，市场判断高温天气持续至八月上旬，到了八月中下旬，气温可能将逐渐转凉，沿海电厂日耗不会长时间处于80万吨以上水平，这也给煤炭市场带来一定压力。
3.电厂正在去库存
尽管沿海电厂日耗已经升至80万吨左右水平，与去年同期相比基本持平，且持续了近一周时间；但受电厂存煤过高，且补充及时等因素影响，沿海六大电厂合计存煤依然保持在1747万吨，存煤可用天数在21天的高位。尽管南方高温桑拿天气出现，但电厂库存不降反增却是不争的事实，拉运积极性依然偏弱。
4.用户低价还盘
目前，下游用户处于去库存状态，需求和拉运偏弱，市场利空较多；秦皇岛港下锚船26艘，国投曹妃甸港下锚船7艘，主打优质神华煤下水的黄骅港下锚船甚至降至16艘，三大运煤港口下锚船数量继续保持低位。从周五开始，贸易商对电厂高日耗来临、用户增加采购的预期落空，挺价意识开始减弱。此外，终端市场询货和采购需求转弱，还盘价格偏低。
5.坑口煤价仍在下调
坑口煤炭价格在很多程度上影响和左右港口煤价的走势。本周，陕西榆林地区煤矿弱势趋稳，煤炭供应宽松；神府煤矿出货一般，部分小矿仍有降价压力；山西晋北煤矿价格相对坚挺，价格无明显起色，多数煤矿以观望为主。发煤户出货困难，成交冷清，看空情绪加重，部分贸易商开始按指数小浮，进行低价出货。
