进入8月份以来，就在部分现货贸易商还在看涨时，受大型煤炭企业降价及沿海电厂日耗下跌双重影响，环渤海港口动力煤价格再次掉头下跌。
据今日智库丰矿动力煤指导价显示，8月6日，北方三港(曹妃甸、秦皇岛、黄骅港)FOB指导价：5500卡591-592元/吨，5000卡514-515元/吨。这是环渤海港口动力煤价格自8月3日开始止涨回跌以来，连续第4天下跌。不过总体跌幅并不大，相对于前期高位来说，5500大卡动力煤跌了5元/吨，5000大卡动力煤跌了4元/吨。
这个价格走势，跟今日智库的预测基本一致。早在一周前，环渤海港口动力煤走势还比较强劲时，今日智库在7月31日的头条文章《高温来袭，动力煤价格能涨多少？》中冷静分析，对环渤海港口动力煤价格最大的可能性还是会像去年一样，依然是震荡运行格局，这波上涨5500大卡动力煤价格可能最多会到605元/吨。只是没有想到的是，价格未破600元/吨便开始掉头下跌。
分析煤价下跌的原因，最主要的原因应该是与大型煤炭企业调低月度长协价有关，虽然5500大卡动力煤价格仍然定格在599元/吨，但5000大卡动力煤的价格调低了10元/吨。在月初长协兑现充足的情况，现货价格下跌也就不足为奇了。沿海电厂日耗下跌和居高不下的电厂库存，也打击了贸易商的信心。而从坑口价格下跌的情况看，供应量处于高位也是推动煤价下跌一个原因。
就后市而言，今日智库认为也不用过于悲观，虽然8月8日就将立秋，天气会转凉，电厂日耗难有增长，但随着新中国成立70周年临近，供给侧可能会比消费端收缩更多，动力煤价格震荡运行、整体偏弱的可能性比较大。
