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这是一条依靠粪便航行的船

放大字体 缩小字体 发布日期:2019-08-16 14:07:11   来源:新能源网  编辑:全球新能源网  浏览次数:354
核心提示:2019年08月16日关于这是一条依靠粪便航行的船的最新消息:  的的喀喀湖是南美洲最大的湖泊,位于秘鲁和玻利维亚边境安第斯山脉的高处。山脉中,这一水体长190公里、最宽处约80公里,形成了一个位于3800米海拔之上的深谷。同时,的的喀喀湖也


  的的喀喀湖是南美洲最大的湖泊,位于秘鲁和玻利维亚边境安第斯山脉的高处。山脉中,这一水体长190公里、最宽处约80公里,形成了一个位于3800米海拔之上的深谷。同时,的的喀喀湖也是世界上最高的可航行湖,所有的商业船只运载着乘客和货物在秘鲁和玻利维亚之间往返。

  从史前时代开始,当地土著就开始使用一种叫Totora的芦苇草做船在的的喀喀湖上航行,直到欧洲殖民时期,西班牙人引进木帆船,接着于19世纪出现了铁造的船。其中久负盛名的是一艘名为Yapura、也叫BAP Puno的船,被秘鲁海军使用至今。

  早在1861年的最初,Yapura就是以全散装组件(KD)的方式建造的。造船厂先用无数的螺栓和螺母将这艘船组装起来,再拆卸成数千个小零件,装进包裹里由骡子运输到目的地后,最后组装成最终的样子。因为从太平洋港口到塔纳的铁路只有40英里,剩下的220英里全靠骡子运到的的喀喀湖。

  但这重达210吨的金属如何按照正确的顺序到达湖泊、并在3810米的海拔高度正确组装就变成了一场噩梦,于是直到1972年,Yapura才终于组装完成、下水。

The BAP Puno. Photo credit: Hugh Llewelyn/Wikimedia

  这艘船有100英尺(30.5米)长、由一台60马力的两缸蒸汽机提供动力,当地人直接拿干骆驼粪便作为燃料。直到现在,它仍停在普诺湾,为当地社区提供医疗服务,还没退役。

The BAP Puno. 图:Peruvian Navy.

The Yavari. Photo credit: paula soler-moya/Flickr

 
关键词: class ori

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