9月2日消息,据国内媒体报道,工程院院士衣宝廉表示,燃料电池车想要实现大面积的应用,其造价要达到锂电池电动车的水平,行驶费用要达到燃油车的水平,预计仍需要3年-5年左右的时间才能实现。
衣宝廉表示,“与纯电动汽车、混合动力汽车、插电式混合动力汽车相比,燃料电池的优势更明显,它续航里程长、动力性能高、燃料加注时间短,但当前燃料电池的造价和行驶费用都比较高。”
衣宝廉建议,尽快完善燃料电池发动机的产业链,提高电堆的工作电流密度,提高燃料电池的体积和重量比功率,为乘用车奠定基础。
衣宝廉还表示,希望我国在2023-2025年把燃料电池车的成本降到跟锂离子电池车比较近的水平。