据外媒报道，特斯拉的扩张在很大程度上依赖于针对其汽车和库存解决方案的锂离子电池的可用性。通过跟供应商松下的紧密合作，特斯拉在这一领域获得了较之竞争对手不少的优势。然而即便如此，电池组对于这家公司来说仍旧是个问题。
对此，外界一直预测特斯拉将会自己生产这些电池。随着2019年2月对Maxwell的收购，这些传言又被赋予了新的活力。据悉，Maxwell是一家拥有革命性干电极新技术的超级电容器和电池制造商。
Maxwell的干电极技术有望将电池密度从40%提高到140%，这将大大扩大特斯拉汽车的续航里程，并且同时还不需要溶剂且更加环保。
现在新的招聘列表显示，特斯拉准备开始试制这些电池。据悉，特斯拉现正在招聘电池技术人员、生产技术人员、单元设计人员、分析师、测试员等职位。
和往常一样，埃隆·马斯克的时间表似乎又被压得很紧，从这份招聘清单上看，大家可能会在明年就会看到由特斯拉自己生产的电池将被集成到汽车上。
目前尚不清楚此举将如何影响到特斯拉跟松下的重要关系。据悉，松下同时还有在向丰田、本田等公司提供电池，而特斯拉在中国使用的则是来自LG化学的电池。
