2019年前10个月，国家铁路货物发送量完成28.09亿吨，同比增长6.40%。其中10月完成3.06亿吨，同比增长8.5%。全国18个铁路局集团公司有13个货运量实现同比增长，其中，中国铁路太原局集团有限公司增幅两成。中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)11月11日发布上述消息。
2019年铁路货运量持续提升。一季度、上半年和前三季度，国家铁路货运量同比增速分别为2.9%、5.62%和6.19%，对比2018年前10个月8.3%的货运增速，当前货运增速略显乏力。
从全年计划看，国铁集团2019年国家铁路货物发送量要完成33.68亿吨、同比增长5.58%，2019年前10个月货运量已完成全年计划的83.40%。“当前铁路货运完成量向好，最后两个月都是运量大月，全年实际完成额或比计划目标稍有提高。”国铁集团人士对《中国经营报》记者说。
就铁路全年运输任务，近日国铁集团召开全路电视电话会议，会上国铁集团董事长陆东福表示，为确保实现全年任务目标，从9月起到年底在全路开展“三保三增”攻坚战。陆东福强调，切实加大货运增运补欠攻坚力度，稳大宗、增白货，深入挖掘“六线六区域”增运潜力，加强繁忙干线和重点区域运输组织，集装箱运输、冷链运输、多式联运要上量增收，实现全路效益最大化，确保全年客货运输效益增长8%。
四季度是铁路货运旺季，铁路部门通过采取普速线路“一日一图”、优化货运运价策略、提高运用效率，释放紧张区段的货运能力。10月，国家铁路日均装车首次超16万车，达16.21万车，同比增长8.8%。中国铁路北京、太原、西安、济南、南昌、南宁局集团有限公司的全月日均装车均达历史最好水平。
作为中国铁路煤炭重载运输晴雨表的大秦铁路，2019年前10个月主要生产经营数据继续下滑。大秦铁路数据简报显示，前10个月，大秦线累计完成货物运输量3.60亿吨，同比减少3.75%。其中10月，大秦线完成货物运输量3664万吨，同比增长5.80%，这也是大秦线自今年4月后，单月运输量第二次呈现增长。
大秦铁路10月29日发布2019年前三季度报告显示，2019年前三季度大秦铁路营业收入为598.73亿元，同比增长2.62%;净利润为120.88亿元，同比下降2.57%。
国铁集团前身中国铁路总公司2018年7月发布《2018~2020年货运增量行动方案》显示，到2020年，全国铁路货运量较2017年增长30%，也就是要达到47.96亿吨。其中，煤炭运输成为重中之重，占货运总量近六成，达28.1亿吨，占全国煤炭产量的75%，大宗货物运量占铁路货运总量的比例稳定保持在90%以上。
客运方面，10月，国家铁路旅客发送量完成3.13亿人次，同比增长4.7%，其中，动车组发送旅客2.05亿人次，同比增长10.4%。16个铁路局集团公司客运量实现同比增长，其中，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司增幅达24.1%。
