目前国内动力煤市场整体仍处于供应稳定而需求不足的状态，山西及山东两起煤矿事故后，市场涨价预期增强，部分贸易商惜售报价有所上涨，但鉴于下游库存高、需求乏力，实际成交有限，短期煤价仍以稳为主，后期需观望年底保安全产地供应情况及下月大集团长协签订情况。
另据经济参考报消息，临近年底，2020年电煤价格谈判进入关键时期。距离12月4日2020年度冬季全国煤炭交易会开幕还有一周多时间，11月25日，国家能源投资集团有限责任公司等11家中国煤炭企业巨头联合“发声”，倡议保供稳价。业内人士认为，当前煤炭供需总体上宽松，但东北、西南、两湖一江等地区在用煤高峰期或出现紧张局面。
最新市场方面看，25日港口市场表现比较平静，基本延续上周末市场走势，询货交易多集中在中低卡煤。(CV5500)主流平仓价550元左右，(CV5000)主流平仓价490元左右。
中国煤炭资源网分析指出，从当前港口库存结构看，库存多集中在大户手上，市场煤量不多，同时需求热度不高，导致市场煤流动性较差。部分市场参与者表示，临近年底煤矿安全检查对产量提升有限制，加之下游高库存，暂时以消化库存为主，需求也无增量预期，短期市场或又将进入了平稳窄幅波动的走势。
11月25日中国煤炭资源网最新一期的CCI动力煤价格显示，CCI5500动力煤价格报549元/吨，连续五期持稳运行，较上月同期价格下调21元/吨或3.7%;CCI5000动力煤价格报488元/吨，较上期价格上调1元/吨，较上月同期价格水平下调11元/吨或2.2%。
下游方面看，10月份至今，电厂日耗同比增加数量始终保持在8-10万吨，形势较为乐观。入冬以来，水电运行减弱，火电压力加大，电厂日耗继续保持同比小幅增长态势。分析人士认为，随着寒冬的来临，预计本月底、下月初，沿海电厂日耗将回升至68-70万吨的中高位水平。
截止11月25日，沿海六大电厂库存1699.2万吨，周环比增加13.6万吨，同比减少59.9万吨;日耗煤63.4万吨，周环比增加4.3万吨，同比增加9.6吨;可用天数为26.8天，周环比减少1.7天，同比减少5.9天。
目前，沿海煤炭市场处于缓慢转好阶段。自11月中旬，限制煤炭进口措施开始实施后，部分海关禁止异地报关，部分口岸已经停止接卸进口煤;近日国内发煤企业和贸易商情绪趋稳，甩货现象减少，挺价意识强烈，部分低硫中卡煤甚至按照指数上浮2-5元/吨进行报价;但受下游库存高位影响，用户还价偏低，成交量有限。鄂尔多斯煤炭网分析认为，寒冬腊月，港口市场煤价格将出现小幅反弹。预计低硫蒙煤将率先上涨，从而带动市场看好，运输趋紧;但受政策调控、电厂库存高等因素影响，煤价涨幅有限。
产地方面看，陕西榆林地区煤价稳中小涨5-10元，由于下游化工企业需求略有提升，煤矿出货好转，价格小涨，矿方对后市预期较好，但认为涨幅有限。内蒙古鄂尔多斯地区煤价弱势运行，受港口市场好转影响，部分站台需求好转，煤矿库存下降，后期价格走势观望煤矿事故对产量影响及港口行情能否持续上行。山西晋北煤价整体较稳，个别矿价格小幅下降3-5元，铁路直达煤发运减少，港口下水煤需求正常，由于需求端支撑乏力，矿方多认为后期价格较难上涨。
