蒙古格日微信公众号消息，受到中国市场煤炭价格下跌的影响，因煤炭的销售工作暂停，造成了塔本陶勒盖至嘎顺苏海图边检口岸的煤炭运输状况不容乐观。
据悉，11月21、22日两天，每天仅有350台运煤车辆通关进入中国境内。
据“巴彦扎木”运输者联盟理事长П·巴亚尔夫通报称，目前，在查干哈达监管区共滞留有4000多台运煤车辆及司机，食宿全部在车内，燃油和食物已基本耗尽。
而因长期滞留，蒙方货车司机常有事故发生。综合11月25日蒙古Medee网新闻：11月21日，在蒙古国嘎顺苏海图边检口岸附近的查干哈达海关监管区的货场内，发生了一起货车司机从车厢装载的货物顶上坠地不幸丧命的事件。目前，警方正在对这起事件发生的具体原因组织调查。致使司机出现闹事情绪。
据蒙古国资深人士透露，沿塔本陶勒盖矿––查干哈达––嘎顺苏海图 /甘其毛都边检口岸一线，主营煤炭进出口业务的中国公司大大小小有200多家，煤炭运输车辆高达15000多台，出入境的煤炭运输车辆最多时排队20多公里以上。
据中国煤炭资源网了解，甘其毛都口岸上周(11月18日-11月24日)日均通关量由前期正常1000车左右的通关量降至373车左右;与此同时策克口岸通关量也由前期500车左右的水平降至目前的300车左右。由于口岸海关限制及蒙古司机闹事，口岸贸易商预计短期通关难以恢复至前高。
而蒙煤通关量下滑，运煤车辆积压的原因主要有两个。一方面是受口岸2019年度通关任务基本完成，口岸进口量有一定限制;另一方面由于蒙煤售价基本都低于成本，蒙煤贸易商继续采购意向也较差，近期主要以消化库存为主。
11月22日，口岸接到蒙古海关通知，2019年11月22日至12月2日暂时停装短盘(查干哈达到甘其毛都口岸)，主要是目前国内限制通关，导致通关缓慢，口岸外堵车较为严重。
而据中国煤炭资源网最新了解，受冰雪天气以及蒙古国节日原因，甘其毛都及策克等中蒙边境口岸将于11月26日至27日闭关放假2天，从11月28日恢复正常通关。
