“南北船”合并重组，正式揭开面纱!今天上午，中国船舶集团有限公司在北京召开成立大会，并举行揭牌仪式。
长安街知事注意到，除了研制海军全部主战装备，它还会发展大型邮轮等领域，将成为全球最大的造船集团。
目前中国船舶集团有限公司董事长为雷凡培，总经理为杨金成，两人均为1963年生人。
7月1日晚间，即成立20年“生日”当天，中船重工、中船工业旗下8家上市公司集体发布公告称，双方正筹划战略性重组。
经党中央、国务院批准，11月8日，重组后的中国船舶集团有限公司注册成立。拥有科研院所、企业单位和上市公司147家，资产总额7900亿元，员工31万人，它将成为全球最大的造船集团。
未来，中国船舶集团有限公司将承担以航母、核潜艇为代表的我国海军全部主战装备科研生产任务，同时还将在大型邮轮、超大型集装箱船等世界级海洋装备领域不断发展。
长安街知事注意到，目前，雷凡培任中国船舶集团有限公司董事长、党组书记，杨金成任董事、总经理、党组副书记。
此外，吴永杰任中国船舶集团公司董事、党组副书记，冯永强、钱建平、孙伟、姜仁锋、杜刚任副总经理、党组成员，李佳颖任纪检组组长、党组成员，吴晓光任副总经理、党组成员，贾海英任总会计师、党组成员。
公开资料显示，雷凡培出生于1963年5月，陕西合阳人，曾长期在航天系统工作，2014年5月任航天科技集团党组书记、董事长，去年3月改任中船工业董事长、党组书记。
杨金成出生于1963年11月，湖北武汉人，曾任中船重工党组成员、副总经理，去年6月改任中船工业党组副书记、总经理。
在业内，中船重工被称为“北船”，中船工业被称为“南船”。南船、北船原为“兄弟”，都是在原中国船舶工业总公司(1982年5月组建)基础上成立的，1999年7月1日才“分家”。
经过20年的发展壮大，南船、北船已分别成长为国际造船业巨头。其中，中船重工是我国唯一能够自主设计与建造国产航母的企业集团，中船工业则聚集了一批实力雄厚的造修船企业和船舶配套企业，包括江南造船集团等。
近几年来，两大集团的人事交流非常密切，为重组打下了一定基础。比如早在2015年3月，双方进行过一次人员对调——时任中船工业董事长胡问鸣平调中船重工董事长，中船重工副总经理董强则升任中船工业董事长。
业内认为，重组对双方未来都有利，将整合庞大的造船产业链、共同开拓海外市场，打造名副其实的“全球第一船”。
