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英国脱欧贸易谈判:交通运输、碳交易及能源业影响深远

放大字体 缩小字体 发布日期:2020-02-11 17:10:08   来源:新能源网  编辑:全球新能源网  浏览次数:339
核心提示:2020年02月11日关于英国脱欧贸易谈判:交通运输、碳交易及能源业影响深远的最新消息:  英国已经正式退出欧盟,进入脱欧转型期。但脱欧带来的不确定性仍未消失。未来11个月的贸易谈判将决定英国与欧盟的贸易关系,对汽车行业、碳交易、电力和天然气市场带来深远的影响。  汽


  英国已经正式退出欧盟,进入脱欧转型期。但脱欧带来的不确定性仍未消失。未来11个月的贸易谈判将决定英国与欧盟的贸易关系,对汽车行业、碳交易、电力和天然气市场带来深远的影响。

  汽车行业

  自2019年英国大选以来,无协议“硬脱欧”的风险增加,受影响最为显著的是英国汽车行业,引起面临欧盟监管的合规性风险,例如二氧化碳排放量目标的约束。

  追踪英国与非欧盟国家的贸易协定也很重要。英国已经与韩国签署了过渡期协定,对电池和电动汽车等能源类产品采取零关税政策。若英国真的出现无协议脱欧的情况,韩国企业能获得商机,尤其是现代或起亚等车企。

  碳交易

  在碳交易方面,进入过渡期后,英国必须在2020年4月遵守欧盟碳市场的规则。至于英国将如何与欧盟碳市场实现接轨,目前尚不清楚,也仍存在无法形成协议的风险。

  电力、天然气等能源市场

  虽然英国讲推出欧盟内部的能源交易市场,但电力和天然气交易受到的影响应该有限。若英国无协议退出欧盟能源市场,受影响最大的应是电力互联方面,英国将不再是欧洲电力市场的一部分。

  一组数据

  12月31日

  转型期结束之日

  -7.5%

  2020-2021年英国乘用车销量的预计同比增长率

  23.5TWh

  2018年英国与欧盟间的电力交易规模

 
关键词: 英国 起亚 欧盟 电力

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