据《汽车新闻》网站报道，当地时间4月20日，宾夕法尼亚州州长沃尔夫表示，该州将允许汽车经销商在网上销售汽车，此举将放松为减缓COVID-19扩散速度而实施了一个月的销售禁令。
周一当天，沃尔夫签署了州参议院841号法案，允许远程在线公证。在宾西法尼亚州，完成购买车辆的手续必须要经过公证程序。目前在宾夕法尼亚州，汽车零部件和服务业务可以继续经营，但个人销售或租赁交易仍被禁止。
沃尔夫在新闻发布会上表示：“在过去的六个星期里，宾夕法尼亚州居民以前所未有的方式团结起来，阻止了COVID-19的传播。这并不容易，但这么做带来了回报。今天，我们正朝着一定程度的常态化迈出小小的一步。”
沃尔夫办公室也指出，情况还无法恢复到美国爆发新型冠状病毒疫情之前的正常水平。如果该州的COVID-19病例数量出现增长，那么一系列限制措施将恢复实行。
市场调查机构IHS Markit公布的数据显示，宾夕法尼亚州是美国新车销量前十的州之一，2019年该州新车和轻型卡车的销量达到656647辆。
沃尔夫于3月19日签署了一项初步命令，关闭那些与居民生活关系并不密切的企业，由此也对经销商直面消费者销售汽车发出禁令。代表特许经销商的行业组织?——宾夕法尼亚汽车协会曾向州长办公室寻求有关数字化销售的指导。
该组织在其网站上表示，其要感谢许多经销商及其员工，他们在过去一个月里联系相关官员，协助说服州长允许汽车销售。
宾夕法尼亚汽车协会总裁约翰·德夫林通过电子邮件告诉《汽车新闻》记者，经销商需要遵守指导方针以保证客户和员工的安全。他在邮件中还写到：“很高兴看到我们最终获准在线上销售汽车。”
宾夕法尼亚州当局表示，在州政府的指导下，经销商应该引导消费者在指定的网站上购物。任何有关交易的讨论和批准都必须通过电子方式进行，其中就包括购买汽车的融资行为。
客户将不被允许亲自查看车辆。任何采购和交易文件都必须通过邮件或电子方式发送给客户，这些文件可以实行远程公证，也可以由能够现场操作的公证员进行公证，比如在银行工作的公证员。
根据宾夕法尼亚州政府的说法，这些变化“将允许某些有执照的经销商拥有进行虚拟汽车销售的自由，这与宾夕法尼亚州出台的COVID-19缓解措施相一致”。
根据该州指导意见，经销商将被允许在提前预约的前提之下完成交易，一次只允许同一个客户完成交易，参与人数“被限制在完成交易所需的最少人数”。对于在经销商处的交车流程，正常情况下应该在室外或服务车道上完成，经销商也可以将车辆直接送到客户家中。
宾夕法尼亚州为线上卖车开绿灯之前，密歇根州州长格雷琴·惠特默已经在本月批准了在线形式的销售和车辆交付活动。这些活动符合该州经修正之后的居家令，该命令有效期将持续到今年4月30日。
